大同油价今日价格-大同油价调整17号调价

tamoadmin 2024-08-22

1.盘点 | 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点

2.国家燃油补贴包括公务员的私家车吗

盘点 | 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点

大同油价今日价格-大同油价调整17号调价

(编辑/邵帅)油价破9已经成为必然趋势。同时,面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格,现在购入也确实不是时候。此外,对于大部分的家庭用车消费者而言,能通勤亦能远方的车,才是一款称心如意的车。那么,有没有办法同时满足以上条件呢?一起来看看即将上市的油电混动新车型吧!

车型 - 1:奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

价格信息:15.18-16.58万元

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息,新车推出2款车型,售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型,外观设计用 与燃油版基本一致的手法,动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。

该车型外观方面用了大量横向线条和点阵式进气格栅,并搭配了矩阵式LED日行灯,使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面,新车运用了上提式腰线进行勾勒,为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时,整车侧面姿态饱满,镀铬装饰更为亮眼,也增加不少高级感。尾部方面,新车尾灯内部用列阵式LED光源布局,搭配双边双出排气布局,看上去运动感极强。

新车内饰与燃油版差异不大,配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏,可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用,触控式的空调控制以及SONY音响的搭配,使其高级感陡然增加。此外,新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面,新车用2+3+2的7座空间布局,前排为电动调节,副驾驶座椅配备老板按键,第二排提供独立的空调出风口。

动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统,全系标配19.27kWh电池组,NEDC纯电续航里程为100km,可实现510牛·米的输入扭矩,官方百公里综合油耗1.0L。

车型 - 2:吉利星越L雷神Hi·X油电混动

价格信息:17.37万元(预售)

吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型,目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格,但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。

设计层面,吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨,但换装了全新样式的前格栅,内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化,融入了全新样式的轮圈,风阻系数进一步降低。尾部方面,新车将继续使用贯穿式尾灯,全新的样式显得大气不失时尚。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异,科技性的三连屏将是主要特色,而双色内饰风格和大面积的皮革面料,增加不少豪华感。动力方面,新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统,最大马力150匹,峰值扭矩225牛米,匹配3挡电驱变速箱(DHT Pro),油情况下最大续航为1300km。

车型 - 3:比亚迪驱逐舰05

价格信息:11.98-15.58万元

3月17日晚间,比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市,共推出5款车型,售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场,又多了一位竞争者。

设计层面,新车用了全新的设计语言,与王朝系列不同的是,新车的风格更趋于凌厉,视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言,无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时,新车的侧面整体平整,尾部造型简洁。此外,车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm,轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。

内饰方面,驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言,其中控台造型显得格外简约科技,并将根据配置不同,提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面,新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外,外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。

动力方面,新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统,发动机最大马力110匹,最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本,最大马力分别为180匹/1匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

车型 - 4:长安UNI-K iDD

价格信息:17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型,已经于3月10日正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为17.69-19.29万元。

作为一款中型SUV,其外观设计与燃油版车型基本保持一致,其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时,整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm。此外,新车尾部造型宽裕,视觉效果更为大气,贯穿式尾灯组同样极具辨识度。

新车内饰的运动化风格较为明显,双横辐式多功能方向盘造型简洁动感,全液晶仪表盘的科技气息浓郁,中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置,电子换挡机构呈现出更多高级感。

动力层面,新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统,发动机最大马力170匹,最大扭矩260牛米;电动机最大马力116匹,最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km,综合续航里程1100公里。

写在最后:

面对飙涨对的油价,以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者,尤其是家庭用车的消费群体,不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境,又要满足经济实惠的需要,油电混动的车型不失为一个好选择。

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国家燃油补贴包括公务员的私家车吗

燃油补贴是针对以下三个行业的:

(一)对于城市公交行业:

由于我国城市道路有限,车辆增长速度过快,城市拥堵早已成为影响居民生活质量以及限制经济增长速度的主要因素。所以国家大力发展公共交通。在此大背景下,为了吸引居民乘坐公交车而执行公交低票价政策。油价不停的上涨,而票价从来不变。对与公交公司而言,仅凭票款收入只能亏损,无法正常运营,所以国家给予燃油补贴。

据我推测,对公交公司给予油价补贴或变相补贴在未来20年内是不会改变的。

(二)对于农村客运行业:

农村客运与城市公交大同小异。尤其交通运输行业正在推动城乡一体化建设,所以对农村客运的补贴方式也会渐渐趋于城市公交。

(三)对于出租汽车行业:

财建20091008号文中写明:各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制,通过调整运价或燃油附加,化解油价调整对出租汽车经营效益的影响。在完善价格联动机制之前,中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴。简单理解为出租汽车属于盈利性质,可提升运价来消耗油价上涨带来的成本负担。但是,国家为了实现对出租行业的全面监管,由各地区统一制定出租车的票制票价。而这一票价还未能与油价形成联动机制,故给予临时补贴。

那么是不是只要票价跟上油价的增长趋势,就会取消对出租汽车的油价补贴呢?可以这样认为,但何时能做到却很难说。因为国家要保障出租车行业的“和谐”发展,就必须保证正规出租车对于黑车的市场竞争优势,让居民愿意选择正规出租车而不愿意选择黑车,使黑车越来越少。对于居民来说,方便实惠舒适是我们愿意选择的。所以出租车的票价不能完全放开,不然黑车就又跑出来了。这里面牵连的东西还会蛮多的,我想你大概也了解我的意思。

而你想问的,极有可能是汽车节能补贴政策。

 2010年6月30日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建〔2009〕213号)和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(财建[2010]219号)的通知,中央财政将对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车),按每辆3000元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。由于这一“节能产品惠民工程”在全国范围内推广,受惠人群远比新能源新政广泛。

对于在《节能汽车目录》里面的车,都可以享受节能补贴的,如果公务员购买私家车的车型在《节能汽车目录》里面,理所当然能够享受节能补贴。

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