大庆汽油价调整最新信息-大庆汽油多少钱一升
1.国家每年补贴汽油多小钱
国家每年补贴汽油多小钱
现代汽车考虑到最近因油价上涨,消费者对汽车燃油费感到负担这一点,推出了向购买现代汽车的顾客支援汽油价的战略。现代汽车美国公司(HMA)将从本月1日至下月31日,在2个月里实施“Assurance Gas Lock”计划,向购买新车的顾客提供油价补贴。在此期间购买新车(不含劳恩斯)的顾客在一年时间里,或在行驶1.2万英里之内,每加仑(3.79升)汽油费只付1.49美元即可。目前美国的普通汽油价格平均为每加仑2.7美元,再说,现代汽车向顾客提供其差价。
如果顾客在现代汽车网站上登记自己的信用卡,将收到单独的油卡。如果顾客用该卡在全国各加油站支付汽油费用,在顾客的信用卡中只结算1.49美元,其余费用由现代汽车支付。现代汽车方面预计,人均每年会得到1000美元左右的补贴。
纳斯达克交易的原油标准
1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加仑(gal)
原油中碳元素占83%一87%,氢元素占11%一14%,其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成
也就是说达到这个标准的原油才能用来交易
我得出了以下数值,您可以参考一下
换算关系:
1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3)
1桶(bbl)=0.137吨(t)=137公斤(kg)(全球平均)
1吨(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升
1升(l)=0.246加仑(Gal)
1公斤=0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)
石油体积与重量单位的换算方法:
原油比重由0.8到1.0公斤/升,所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
一吨油相当的桶数=1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)
将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得:
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31
胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如:
某种汽油的密度为0.739,计算结果1吨汽油等于8.51桶;
某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。
根据2004年数据:
中石化:全年加工原油13295万吨,其中汽油2358万吨,柴油5089万吨,煤油636万吨;
中石油:全年加工原油11077.5万吨,其中汽油2386.6万吨,柴油4363.4万吨,煤油306.1万吨;
中石化:1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。
中石油:1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。
国际水平:1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。
原油可以提炼出什么:
可以根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工,如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程,可提高石油产品的质量和轻质油收率。
石油经过加工提炼,可以得到的产品大致可分为四大类:
一、石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种:
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油,车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料 即液态烃。
5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
二、润滑油和润滑脂
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦,保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右,但其品种繁多。
三、蜡、沥青和石油焦
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的,其产量约为所加工原油的百分之几。
四、溶剂和石油化工产品
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
胡乱算算帐:
一桶原油(美制)=158.98升
以每桶60美元算:60X8=480元/桶
每升原油=480/158.98=3.02元/升
一吨原油=1174升
按目前国内的水平,10吨原油可以提炼出2吨汽油、4吨柴油,剩下的副产品不管了,
现在的93#汽油4.83元/升,1吨折合1353升;0#柴油3.62元/升,1吨折合1163升,(10X1174X3.02-4X1163X3.62)/(2X1353)=6.8元/升。
完了,算糊涂了,算成每卖一升汽油就亏2块钱了,还没算运输和加工成本呢,晕倒......
算账太粗了不行,下午补课重算:
根据海关总署和国家经贸委下发的《原油炼制产品加工贸易单耗标准》规定“石脑油+汽油+煤油+柴油”总收率不得低于70%。
以国内某炼油厂为例,该企业以进料加工方式进口10万吨原油,含硫量2.1%,实际复出口品种及数量为:
石脑油:3万吨,收率30%,出厂价格5600元/吨
汽油:2万吨,收率20%,出厂价格5200元/吨
煤油:1.4万吨,收率14%,出厂价格5000元/吨
柴油:1万吨,收率10%,出厂价格4850元/吨
其它(石蜡):0.5万吨,收率5%,出厂价格6650元/吨
合计:7.9万吨,收率79%
原油1吨=7.35桶,60美元X8=480元,因此:
成本=480X7.35X10=35280万元
收入=3X5600+2X5200+1.4X5000+4850+0.5X6650=42375万元
收支差=7095万元
这里面没有考虑原油的运输成本和提炼加工成本,但国内提炼技术不过关,据说用的都是劣质原油(进口好原油是浪费),一桶劣质原油的价格大约是50美元左右,甚至可能低于45美元,这中间的差价抵掉运输和提炼成本应该是有余的。
汽油的出厂价5200元/吨,5200/1353=3.84元/升,与4.83元有1块钱差价,是后续流通环节和加油站的利润。
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