为什么国际油价跌,国内却一直涨-为什么国际油价下跌还涨
1.国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?
2.国外油价跌为什么国内油价涨?
3.不懂就问,为什么国际油价下跌,反而国内油价会上涨呢?
4.油价或迎年内“第五涨”,国际油价下跌,为何国内油价依旧在上涨?
国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?
因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。受到各种因素的影响,国际原油价格确实出现了明显的下跌,但是我国成品油仍然继续上调,而且上涨的幅度并不小,每升汽油上涨达到0.3亿元,这将进一步加大大家的加油成本。
目前我国的成品油确实跟国际原油挂钩,主要根据布伦特等一些主要原油市场的期货价格变动进行测算。成品油调整周期为10个工作日,在10个工作日内我们会观察几个主要期货市场价格的表现,然后进行加权平均得到一个价格。当这个均价跟上一轮周期相比出现明显的变动,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口期就会开启,否则就会累积到下一轮去调整。在这种调整机制之下,成品油的调整并不是看每一天国际油价的表现,而是要看10天的综合表现。比如国际原油均价是110美元左右,而这一周期国际原油均价大约是118美元,对应的原油变化率大约是6.8%,所以国内汽油调整幅度大约是390元每吨。
这个均价受10个工作日的综合影响,如果在10个观察日内某一天国际原油上涨幅度比较高,那就算其他观察日原油继续下跌,但如果跌幅不大,原油均价仍然可能会继续上涨。我们举一个简单的例子,如在某一个原油观察周期内,刚开始的时候原油价格是110美元,第1天原油上涨6%(116.6美元)、第2天原油继续上涨5.5%(123美元)、第3天到第10天原油连续7天下跌,其中第3天到第6天平均每天下跌0.6%,对应的原油价格分别是122.26美元、121.53美元、120.8美元、120美元;第7天到第10天平均每天下跌1%,对应原油价格分别是118.87美元,117.68美元、116.5美元,115.33美元。那在这一个观察期内,10个观察的原油均价达到119.25美元,跟刚开始的110美元相比,涨幅达到8.4%。
相当于在这一轮原油观察期内,尽管只有两天上涨,但因为涨幅比较大,另外8天下跌都不足以抵消上涨带来的影响,所以整体油价仍然属于比较高的涨幅。也正因为如此,尽管大家平时感觉到油价在不断地下跌,但只要有几天油价出现大幅度的上涨,这种下跌根本不起作用,油价整体仍然会继续不断上涨。至于这种油价调整机制是否合理,在这我们不做过多解释,因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。
这估计也是为什么油价调整存在很多争议的地方,其实我相信大家并不排斥油价跟国际原油挂钩,毕竟目前我国的原油进口依赖度达到70%以上,我们所使用的成品油大部分都有可能是从外部进口的,在原油进口成本上涨了,成品油上涨可以理解。但油价怎么上调,调整的依据是什么?调整的公式是什么?我们还是希望相关部门能够清清楚楚地公布出来,只要大家消费得明明白白,我相信大家都没有什么争议。比如目前国际原油在我国成品油的成本只有40%以左右,按理来说,即便国际原油价格上涨了,在其他成本没有明显上涨的背景之下,国内成品油的调整幅度应该不会跟国际原油涨幅同步。但从我国成品油调整的实际情况来看,国内成品油调整的幅度基本上跟国际原油调整的幅度保持一致,这就有点让人难以理解了。
国外油价跌为什么国内油价涨?
首先,这种现象一般是短期现象,长期而言,国内油价跟国际油价的走势大方向是一致的。其次,偶尔出现几次题目中所提的现象,主要是国内成品油定价机制决定的。
成品油定价机制,即成品油定价的过程方式,法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动,此举有助于理顺国内成品。
国际油价和国内油价之间换算方法:
换算关系1:我们首先要清楚的是国际油价指的并不是我们国内的成品油的价格,而是国际上原油的价格,根据现在国际上原油转化成成品油的比例大概为1:0.9,但是还有其损耗加工的成本,这样算下了的话,比列大约就在1:0.8了。
换算关系2:因为国内的油价是以升为单位的,但是国际的是以桶为单位的,所以根据最准确的换算来说,国际油价的一桶相当于国内的额159升。
换算关系3:根据现在美元和人民币的汇率来算,一美元换算成人民币是6.8元左右,所以这也是国际油价和国内油价不能同时降价的原因之一。
不懂就问,为什么国际油价下跌,反而国内油价会上涨呢?
明日国内油价又要大幅上调了,国际上油价下跌,为什么我们国内的油价反而上涨呢,原因是:
第一、油价虽然下跌,但是桶价上涨啦。所以油价下跌,我们的不跌。
第二、油价上涨和股市一样:牛短熊长,而且是快牛慢熊。
第三、说重点,战争因素导致,而石油属于硬通货。
赶快去加油吧,明日油价又要暴涨啦,伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]
先来看看纽约原油近一个月的走势:
1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬
2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶
3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。
再看我在美国新泽西加油的价格:
3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升
3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升
3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。
你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?
之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。
所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。
国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?
看到这个问题,我竟无言以对。
人家想卖多少卖多少,你竟然怀疑价格?
是油桶涨价了
三桶油要稳稳占住世界五百强,他们员工比以前高了
听说是因为桶涨价了,茅台也涨价啦
被天花板卡住了!下不来
铁涨价了
两桶油赔钱
桶贵了
油价或迎年内“第五涨”,国际油价下跌,为何国内油价依旧在上涨?
因为国际油价指的是原油,和我们国内说的油价不是同一个东西。前者是原油,后者是通过原油分炼出来的成品油,不能混为一谈。接下来,我们就仔细来说一下这个问题。
以下内容皆为个人观点,仅供参考!
1.为什么国际油价下跌,国内油价依旧上涨?
因为国际油价说的原油价格,得到成品油,还需要分炼,这也是一笔支出,也要算到油价里面。当然,国内油价依旧上涨的原因是因为国际原油的交易方式,国际原油交易并不是即使的,和期货差不多,这种交易方式在平常没什么问题,但在如今俄乌局势不明朗的情况下,再加上俄罗斯的油气出口大国。所以这就会让价格出现较大波动,所以不能一当天的国际油价来决定国内油价,而是要根据一段时间内的油价来合理调整油价。而且这次国际油价下跌,不止我国的油价依旧上涨,欧美的油价也一样在上涨。要放眼全球,那样才能看清局势!而不是做井底之蛙!
2.我国的油价什么时候能下跌?
就我目前的分析来看,我国的油价目前是没有下跌的可能性。我猜测最早的油价下跌也应该是在半年之后。这也是没办法,因为俄乌局势不明朗,根本无法判断国际油价什么时候下跌,只有国际油价稳定下跌多次之后,国内的油价才会回调,因为这样才可以避免出现风险。当然,如果你觉得不能接受,建议换电车吧,反正日常的出行电车也是可以满足的,没必要坚持着油车不放。
总的来说,国际油价下跌,但国内油价依旧上涨,原因有二,一是国际油价是原油,我国油价是成品油;二是因为国际原油的交易方式导致。
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