油价调整或涨停原因分析-油价涨价原因有哪些
1.为什么说中东为石油而战
2.根据近两周的市场数据,分析归纳市场热点。
3.股市大跌怎么办
4.发改委:10月9日国内成品油价格不调整
为什么说中东为石油而战
20世纪中东曾为石油而战为什么会出现这种局面 现代石油工业诞生后的约一个世纪里,美国始终垄断着国际石油市场。二战后,中东石油产量猛增,世界石油中心逐渐从北美转向中东。这一时期原油价格低且平稳,1945年原油标价为每桶1.05美元,1960年为1.90美元。
上世纪70年代初,中东产油国通过与西方石油公司签订协定,将石油所得税率提高,终止了西方石油垄断资本单独定价的特权,原油标价从每桶约2美元提高到约3美元。
13年10月第四次中东战争爆发,中东产油国取了减产、对美国等国进行石油禁运及抬价等举措,使油价在不到3个月内从每桶约3美元猛升至约11美元,从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。14年,以美国为首的一些发达国家成立了国际能源机构,协调石油进口政策,建立了石油战略储备体系。
18年底,伊朗政局巨变使其石油日产量从580万桶猛降到100万桶以下,打破了市场供求关系的脆弱平衡。加上西方石油公司竞相在现货市场抢购石油,油价从每桶13美元飙升至34美元。1980年,伊拉克和伊朗两国间爆发战争,油价涨至每桶38美元,从而催生了第二次石油危机,西方国家再次陷入经济衰退。
高油价促使石油消费国实施能源多样化,提高能源利用效率,并建立石油战略储备。世界其他地区的石油产量也在高价格的刺激下高速增长。所有这一切使国际石油市场开始供过于求。1982年石油输出国组织(欧佩克)开始实施生产配额制,力求“限产保价”。但这种做法导致欧佩克成员国为争夺市场份额展开价格战,油价1986年第二季度一度下泻至每桶6、7美元。
1990年8月,伊拉克入侵科威特,美国牵头组成多国部队发动海湾战争,其间国际油价升至每桶40美元。但到1991年1月油价又开始直线下跌。与前两次石油危机相比,这次油价飙升对世界经济的影响要小得多。
19年亚洲金融危机突发,欧佩克由于错误地判断形势决定增产,导致油价暴跌。1998年初,欧佩克油价跌破每桶12美元,当年年底国际油价再次跌破每桶10美元大关。
1999年3月,欧佩克达成新的减产保价协议,国际油价开始回升。2000年3月,油价回升至每桶34美元。2003年伊拉克战争爆发,地缘因素再次左右能源市场,油价进一步攀升。2004年以后,受需求旺盛、投机活跃、美元贬值以及地缘政治动荡等因素影响,油价涨势一发而不可收。2008年1月2日,油价攀上每桶100美元高位。 航空公司暂未受冲击
上海证券报从航空业内获悉,国内航油一季度的销售价格刚刚于1月1日公布,较去年10月31日上调后并未调整。分析师指出,这至少意味着3月之前国内航空公司都不必担心国际油价的高企,不过如果国际油价持续上涨,中航油可能会在下一季度上调国内航油销售价格。
目前我国航油价格主要由三部分构成,即航油出厂价、进销差价和2006年7月起增加的综合购成本差价。从去年起,每个季度航油价格都将根据综合购成本差价的调整而进行一次调整,调整的依据是以上个季度国际航油市场的变化情况。去年10月31日晚发改委宣布调高每吨航油出厂价500元,由此也带来销售价格上调,这也是截至目前国内航空油价的最后一次变动。据上海证券报了解,今年1月1日中航油公布的第一季度航油价格没有作出调整。
国信证券分析师李树荣昨日接受上海证券报访时表示,目前国内航空公司绝大部分的航油还是向中航油购,因此国际油价的变动不会对航空公司航油成本产生太多直接影响。从目前来看,国内航油价格可以保持到3月底,这也意味着,除了国际航线需要在海外加油,国内航空公司的大部分航油成本短期内将维持不变。不过她也指出,如果国际油价一直上涨,中航油可能会在4月初上调国内航油销售价格。
根据民航总局的数据,去年9月份国内各航空公司的燃油成本已经占到了总成本的44%。中信证券分析师马晓立表示,根据其对2006年整体情况的测算,油价每上涨100元,东航将会减少净利润2.2亿元,南航减少2.5亿元,国航减少1.8亿元。不过李树荣指出,即使国内油价上调,航空公司也可以通过提高燃油附加费来抵消部分成本。 高油价带动煤价上涨
今年煤炭长协价格谈判很顺利,往年常见的“顶牛”不见了,煤企报价基本得到满足。在这背后,有油价高企的“功劳”。
2007年12月18日是重点煤炭合同汇总会结束的日子。此前一天, 2008年重点合同电煤基本签订完毕,主要电煤价格每吨上涨30至40元,涨幅在10%左右。煤炭价格正式放开,是在2006年,但2006年和2007年,原“煤”价格每吨都只上涨20元左右,而且谈判非常艰苦。2008年,是煤企谈判最顺利的一年。
中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕认为,除了供应偏紧之外,国际油价高涨也拉高了煤炭价格。国际上,按同等发热量,煤价与原油价格有1:6的关系,2007年下半年,国际原油价格从每桶70美元升至90多美元。煤炭作为替代能源,在可以替代的情况下,用煤、用电的经济性逐步显现,从而拉动煤炭需求的增长,并拉高煤炭价格。
另外,原油价格高企,还催生了包括水能、核能、太阳能、风能等在内的可再生能源热。按照有关规划,我国将力争到2010年使可再生能源消费量达到能源消费总量的10%左右,到2020年达到15%左右。 石化行业冷暖不一
作为国内最大的两家石油企业,国际油价变动对中石油和中石化势将带来直接影响。“由于两大集团一直充当稳定国内油价的政策工具,因此在国际油价高涨之后,其所承受的压力也显著增大。”国都证券石化分析师贺炜对本报记者说。他表示,高油价给两家公司带来的冲击并不一样。对中石油来说,因其上游业务比较突出,受益将更显著;但对中石化而言,因炼油业务庞大,高油价会加剧其炼油亏损。
由于石油是大部分化工产品的原材料,油价上涨对化工行业肯定会带来成本上升。证券分析师李国洪表示,化工行业不同产品价格向下游传递速度和幅度明显不同,有机化工原料、化肥、化纤、塑料原料等向下传递的速度快且幅度大,故下游价格承受力较强,而塑料成品、橡胶制品、农药等产品价格向下游传递的速度慢且幅度小,故下游价格承受力较弱。
“因此,油价上升对有机化工原料、化纤、塑料原料等企业较为有利,而对塑料成品、橡胶制品、农药等企业不利,故应视具体情况区别分析。精细及日用化工由于位于石化产业链末端,油价的变化对其鞭长莫及。”李国洪说。
贺炜指出,对钾肥等化肥产品来说,国际油价上涨后的一大影响就是海运费用的上升。此外,油价与天然气价格具有联动关系,这也造成尿素等产品成本的攀升。
不过,并非所有行业都为此次油价破百感到悲观。作为石油的替代品,替代能源在油价高企后将打开广阔的市场空间。贺炜表示,煤化工等替代能源将从中获得极大的发展机遇。
“不仅替代能源本身,一些相关的设备制造企业也会受国际油价大涨的利好刺激。”贺炜说。
昨天,国内风电制造龙头企业金风科技涨停,报收于144.1元。而在美国市场上,油价触及100美元大大刺激了中国新能源股的表现。其中,林洋新能源结束近3个交易日的调整,急涨一成,至35.99美元;晶澳太阳能升7.53%,逼近历史高位;中电光伏涨7.2%,收至17.71美元的上市次高位;加拿大太阳能也涨了1.85%。
根据近两周的市场数据,分析归纳市场热点。
最近股市浅析
周五银华、上投摩根、工银瑞信、融通、益民等5家基金公司旗下基金率先公布2008年一季度报告。报告显示,为规避市场风险,一季度绝大多数股票型基金的仓位下降,有将近一半基金仓位降幅超过10个百分点。除上投摩根基金外,其余公司旗下基金均出现不同程度的净赎回。这对周五的市场信心也是个打击。
盘面呈现大面积跌多涨少的普跌弱市特征。首日上市新股鱼跃医疗(002223)呈现高开低走的格局,开盘报16.5元,较发行价涨74%。早盘中石油屡次在16.70元坚守发行价但仍最终跌破。截止收盘,除ST外两市无一涨停股,兰州民百(600738)、健康元(600380)、冠农股份(600251),隆平高科(000998)等涨幅在5%以上的个股仅十余只,西藏旅游、贵航股份(600523)、歌华有线(600037)、中粮地产(000031)、贵糖股份(000833)等有代表性的行业龙头股表现活跃,板块方面集体处于下跌之列,航天航空、食品、金融、军工等跌幅相对抗跌,有色金属、纺织机械、化工、电力、奥运、水务等十几个板块重挫幅度较大,个股的普跌成为股指重心下移的的推动力,反弹也仅仅是昙花一现。目前100元以上个股仅剩贵州茅台(600519),天马股份(002122),盐湖钾肥(000792)三只。
一季度的相关数据出台,并没有太多超乎意料之处。再次提高银行存款准备金率,金融服务业指数在当日大盘大幅度下跌的行情中跌幅最小。市场对于未来上市公司业绩增速放缓较为担忧,做多信心不足。近期上市公司业绩预增时,并没有激起投资热情;而业绩低于预期或预减预亏时,股价迅速下挫,长江电力便是佐证。油价居高不下,引发新能源概念卷土重来,但它们对大盘的贡献微不足道。
股指阶段性弱市趋势未变,目前的均线系统仍呈空头排列。要改变这种弱势趋势还需要时间,同时也要政策面的实质性举措,鼓舞投资者的信心。
弱市不言底。自从2008年1月14日5522点调整以来,市场一直在探寻底部,真正的底部在何处,一般多为事后确认,在调整趋势中不轻易言底。板块方面,轮流做空的是一线、二线蓝筹股和题材股,金融、地产之后是电力、航空和钢铁。这四大板块在沪深300中所占的比例分别是34%、2.5%、3.3%和16.8%,而煤炭石油板块也占据着30%的权重,是沪深300中的第二大板块,却在其他板块纷纷破位时保持坚挺,但是在博弈格局愈发激烈的时候,投资者应警惕该板块有可能补跌。数据显示本周大盘暴跌11.4%,从行业指数的表现来看,本周各大行业全线杀跌。其中前五大跌幅行业包括:地产行业跌25.27%、水电行业跌18.48%、金属行业跌17.14%、金融行业跌16.54%、传播行业跌16.40%;后五大跌幅行业包括:食品行业跌6.37%、石化行业跌8.50%、木材行业跌8.88%、农林行业跌9.31%、商业行业跌10.02%。
综合分析,在经过连续的大跌之后,短期弱势格局未有实质性改观,两市多数个股随大盘纷纷回落,仅有少部分品种逆势上扬。由于周五大盘创出新低,多方最后一道防线移至3000点,大盘将考验3000点这一心理点位支撑。因此,在近期操作上还应注意控制仓位,成交量仍是判断行情强弱的关键指标,在没有明显转势之前仍应适当谨慎。
股市大跌怎么办
全球股灾下五件事不能做
上周,全球股市哀鸿遍野,欧美股市跌逾5%、上证综指跌逾11%。油价也遭遇重挫,跌逾6%。交易员担心中国经济放缓、人民币贬值等问题会阻碍全球经济复苏。这种情况下,以下五件事你不能做:
1、不要专注于新闻
你越是频繁地跟进市场波动,越容易遭遇风险——虽然短期急剧下跌5%到25%是常事儿。过去几周,美股尽管有较大的波动,但放在更长的时间段里来看,这个表现也还算正常。过于关注短期波动,会让投资者难以专注于长期投资目标。
2、不要惊慌
以今天的利息和通胀水平,股票价格当然不算便宜,但也不至于被大幅高估。据耶鲁大学经济学家Robert Shiller统计的数据,美股通胀调整后的长期平均市盈率为24.9倍,而今年二月这一市盈率是27倍。过去30年的牛市和熊市期间,美股的调整后平均市盈率为23.8倍。
3、不要掉以轻心
你应该用最近的股市震荡,来问问自己是否当真禁受得住股市出现进一步下滑。2007-2009年熊市期间,你有没有清仓?你的持仓是否足够多样化,投资组合种是否有足够的现金、一定量的债券、全球市场的各种大小盘股?如果是,那么你就可以应对股市进一步下跌。但是,如果你在熊市早期就抛掉了所有股票,或者说你的股票只集中在某几只个股或某个行业,你应该考虑提高资产组合中如现金比例,或者进行更多多样化投资,以防崩盘时要被迫取过激行为。
4、不要被“调整”的言论搅得心神不宁
如果像标准普尔500指数或者道琼斯指数那样的主要股指跌幅达到10%,我们便称之为调整。但是这种说法还没得到官方认可,从最近的情况来看,跌5%、15%或者20%都被称作了“调整”。
所以,市场有没有下跌10%没有实际意义,而重点在于未来的前景。股市跌幅大于10%还是小于10%,都不是决定因素。
5、不要认为自己或者别人知道接下来会发生什么
市场下跌后,没人不知道下一步会怎样。但有一点是肯定的,那些市场专家叫嚣得越响亮的预测,越有可能是错误的。股市可能继续下跌10%,或者下跌25%甚至50%;它也可能维持不变;当然也可能出现反弹。你要做的只是分散投资和保持耐心,以及有自知之明。后者是应对不确定性的最好武器。
股市暴跌之后 普通小散怎么办?
状况一:手中股票已经跌到成本区
建议:在这种状况下,谨慎的投资者应该选择离场,比较激进的也要设置止损价,然后观察一两天再作出决定。不要盲目杀跌,也不要对自己买的股票有情绪,在这个时刻,头脑一定要清醒。
状况二:手中股票已经出现亏损
建议:这种亏损也需要分类对待,投资者可查看相关资料,如果手中股票属于基金重仓股,那么就不要盲目斩仓,甚至在大盘快速暴跌的情况下,可分批补仓,摊低成本,和基金死磕到底。(如遇熊市下跌过程中或股灾的时候,不适合用这条建议)
而如果通过查看资料发现,该股票主力主要是由个别大户操纵的,这样的股票在市场持续不佳的情况下,投资者应该坚决出局,保住现金争取更大的主动性。因为这种股票的主力在大盘真正暴跌时一般不会护盘。
另外,还有一些成交比较清淡的个股,没有明显主力介入的迹象,那么一定要设立止损价位,这种股票的性质主要以跟风为主,一旦跌破长期形成的平台,一定要坚决离场。
状况三:手中一半是钱一半是股票
建议:如果投资者这部分股票处于盈利状态,而市场趋势始终看不明朗,那么应将股票出掉,保留现金。毕竟市场中的机会很多,保留现金才能在市场中有更大的话语权。
如果是手中这部分股票已经亏损,那么投资者应该选择市场在大幅下跌之后,并出现走稳趋向的时候,迅速补充自己手中的股票。而如果补仓后,该股当天涨幅较大,可当天做变相T+0,锁定一部分利润。
状况四:手中都是钱想进场
建议:如果是激进型的投资者,并有一定看盘能力的,可以根据市场情况抢反弹,但应以短线思维为主。
股市“潜规则”
1、看好不买一直涨,追涨买后变熊样!
2、气愤不过卖掉;卖后立即涨!
3、两选一必然选错,买的下跌,没买的大涨!
4、选错后改正错误,换股,又换错!
5、下决心不搞短线,长期持股,则长期不涨!
6、抛了长线,第二天涨停!
7、又去搞短线,立即被套!
到底应该如何应对“股市潜规则”?
1、看好不买一直涨,追涨买后变熊样!
看好如是底部则买,高位不追涨。不是我的我不要。
2、气愤不过卖掉;卖后立即涨!
买的时候不是靠冲动,卖的时候同样。多研究技术面,资金面,量能变化,研究买点买点量能供应临界点。练好了精准狠,他卖的,你买了。
3、两选一必然选错,买的下跌,没买的大涨!
分仓做组合是个好选择。涨到位,抛,补另一个;同一招破解3、4“潜规则”。
4、选错后改正错误,换股,又换错!
换股前考虑卖的理由与买的理由有没有变化,还是基本面有什么变化。或者技术面是否到了拐点。技术面有一个好处,就是避免你的情绪控制决定,它能告诉你中期短期的底顶!
5、下决心不搞短线,长期持股,则长期不涨!
技术面没突破,或者没临届突破点的,你买它做甚么!主力是很调皮的,你藏好了猫猫,他回家了!这算好的。问题是,根本没人和你藏猫猫。你躲着躲着,你以为有人会找你,其实根本没人陪你玩,没人找你。这是自诩价值流派气宗常玩的游戏。
6、抛了长线,第二天涨停!
到底怎么判断:看量,看BOLL线,看筹码的离合。
7、又去搞短线,立即被套!
你到底是长线还是短线?搞不懂自己,怎能搞懂市场?如果你又喜欢长线,又手痒。到底该怎么做?种一半栋梁之材,不动。种一半做柴的树,常动。或你自己调配一下仓位组合。
发改委:10月9日国内成品油价格不调整
[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来,国际油价震荡上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算,10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
调价周期内国际油价先降后升,震荡有所加剧,期间多个交易日涨跌幅超过3%。特朗普检测呈阳性、美国9月非农就业人口增长不及预期,加剧了市场对疫情再度蔓延、全球经济恢复乏力、需求萎靡不振的悲观情绪。受其影响,10月2日伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别降至6月中旬、9月中旬以来低点。此后,特朗普宣布出院、挪威罢工、“德尔塔”飓风均影响油价大幅回升,10月5日纽约WTI原油期货盘中涨幅一度超过7%。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶41.72美元、39.83美元,分别比上一调价周期上涨1.56%、3.63%。 国家发改委价格监测中心预计,在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下,短期油价仍将呈震荡运行态势。不过,各国应对经济冲击所取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大,可能打破数月来的油价平衡态势。 2020年,国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。(消息来源:国家发改委;@央视财经;编译/汽车之家?翁萌)声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。