19年全年汽油价格走势-2019年汽油均价
1.请问汽油每次涨价及降价时所对应的国际油价是多少美元一桶?
2.中石油市值12年蒸发8万亿!网友:我怎么感觉不到油价在跌?
3.2019年315曝光关于汽油石脑油,315曝光汽油石脑油
请问汽油每次涨价及降价时所对应的国际油价是多少美元一桶?
近十三次国内汽柴油价格调整时对应的国际油价列表
年 月 日 汽油升降 汽油价 柴油升降 柴油价 国际油价(纽约)
(元) (元/吨) (元) (元/吨)(美元/桶)
2008年6月20日 1000 7280 1000 6870 132
2008年12月19日 -900 6380 -1100 5770 36
2009年1月15日 -140 6240 -160 5610 38
2009年3月25日 290 6530 180 5790 54
2009年6月1日 400 6930 400 6190 66
2009年6月30日 600 7530 600 6790 71.5
2009年7月28日 -220 7310 -220 6570 68
2009年9月2日 300 7610 300 6870 68
2009年9月30日 -190 7420 -190 6680 70.6
2009年11月10日 480 7900 480 7160 66
2010年4月14日 320 8220 320 7480 85.8
2010年6月1日 -230 7990 -220 7260 72.5
2010年10月26日 230 8220 220 7480 82.5
以上汽柴油价是指调整后的价格
另外给您一个2008年2月至今的每天国际油价的网址
style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">中石油市值12年蒸发8万亿!网友:我怎么感觉不到油价在跌?
最近中国石油股份的股价可用一个“跌”字形容。
先是中国石油股份A股,踏入2020年即跌至5元心理关口;2月24日,中国石油股份H股更一度下跌超4%,低见3.24港元,创2008年来新低,更被瑞银调低其目标股价至4.5港元,维持“买入”评级。
而中石油市值也跌破万亿,徘徊在9700亿元,较2007年的最高市值8.89万亿元,蒸发近8万亿元。有市场分析指,这不够13年的时间,中石油跌去了阿里+腾讯+百度+网易市值的总和。
如此庞大的天文数字,茶哥等普通网民想象不到,但我们更想象不到的是,作为三桶油的老大,中石油的表现哪里拖了后腿?
以前,我们没买车时都这样想—?买车的钱都出得起,我还怕加油钱?但买车后,发现自己当年太傻太天真了—@#%&#$,今天油价又涨了3毛!
“执掌”油罐子的中石油,而且油价升多降少,印象里会富得漏油,结果在2018年度财报显示,四大板块之中的销售业务,营收超过2万亿元,但经营亏损达64.5亿元,也就是说这一年,中石油是亏本卖汽油给我们的。
(表格来源:虎嗅)
这里跟大家说一个背景,那么多年影响中石油市值和股价表现的,是其每年的利润率,这又与当年国际布伦特原油交易平均价成正比。
从2002年开始,中石油净利润逐年攀升,而且利润率保持在18.5%-25.9%之间。到了2007年突破千亿达到1552亿,利润率18.5%,成为亚洲最赚钱公司。而在这五年间布伦特原油的平均价,从24.99美元/桶飙升到72.44美元/桶。
(表格来源:虎嗅)
但2015年起,中石油的净利润开始暴跌,从2014年的1190亿,跌到2015年的424亿、2016年的294亿,再也不是亚洲最赚钱的公司了。而这些年,布伦特原油的年平均价格不出55美元/桶,2017年更至“谷底”43.73美元/桶。
到了2018年,中石油的净利润反弹至724亿,但利润率只有3.1%。2018年国际油价飙升到71.34美元/桶,中石油也大幅获利,然而当年的销售板块还是亏的。到了2019年H1,中石油净利润391亿,净利润率为3.3%,略比2018年形势要好,但全年的数据还要看公布结果,因为去年布伦特原油的价格平均下探到64.76美元/桶。
(表格来源:虎嗅)
其实中石油旗下业务分为四大业务:“勘探与生产”、“炼油与化工”、“销售”和“天然气与管道”。这其中与我们日常最相关、又饱受争议的业务,非销售板块不可。在已公布的2019年H1,销售板块营收1万亿,经营利润19亿,利润率只有0.2%,却止住了2018年的亏损。但翻查2019年国内成品油价格,你会发现涨多跌少。不过要清晰一点,国内汽油、柴油的零售价格,不是由三桶油定的,是由国家发改委定的。在油价高企时,中石油还要缴纳“特别收益金”,2012年-2014年分别缴纳791亿、727亿和643亿。
2019年国内成品油价格(16涨7跌4搁浅)
茶哥早前报道过,受突如其来的新冠肺炎疫情影响,开年至今的油价呈现“一搁浅两连跌”的情况,2月18日下调售价后的油价更创了8个月新低,如今全国大部分地区95号汽油重回6元时代。但不少网友表示,疫情期间都呆在家里,如非必要没外出开车,一箱油用了很久,市场需求不旺盛油价自然跌:“你信不信复工复产后油价又节节高!”
这个论调说对了一半,汽油价格确实受到市场供求关系的影响,但这里的市场是指布伦特原油体系,考虑的更多是国际间的供求平衡。当新冠肺炎这只“黑天鹅”出现时,疫情使中国减少采购原油20-40万桶/日,体系一时间失去了大买家支撑,当然是下跌。
那还剩10个多月的2020年,国内油价大概率又是一个怎样的走势呢?
世界第二大私人财产管理者瑞银集团相信,市场正在反映布兰特原油长期处于50美元/桶的水平,相比之前预估的70美元/桶心理关口要低不少,主要是新冠肺炎对市场的冲击,原油需求短期急切下降所致。而预计今年中石油的运营,将会受到新冠肺炎疫情的影响,包括实现油价、天然气售价、销量及下游毛利率等下跌。
市场分析预计,国内第一季度社会整体需求下降较大,在疫情的影响下,短期油价仍有下行趋势。但如果国内成品油再下探,则必须满足布伦特原油在3月3日前,有十个工作日下跌,但石油输出国组织,在中国发生疫情后已启动覆盖第一季度的减产计划,预料辅助油价企稳,或在底部反复震荡,因此到达下一轮调整窗口,国内成品油油价调整大概率搁浅。
从中长期看,疫情逐渐明朗后,市场信心也会恢复,第二季度后国内油价有望企稳,甚至出现小幅报复性反弹,之后进入震荡调整的行情。
而2020年中石油的股价表现、市值和利率都不会太亮眼(H股A股一样),这对持有中石油股票的股民,无疑是个要接受的现实,然而中石油的股价早就低处未算低了,2007年中石油收于30.96元,2008年收于10.17元,2019年跌破6元,2020年刚一个月,又破了5元关口,屡次刷新“地板价”。
对外界漫天盖地“缩水8万亿”的报道来说,中石油确实有点冤,多年来油价的涨多跌少,让老司机们听到“三桶油”就对等“打家劫舍”。其实中石油本质上是“非盈利组织”,社会效益摆在第一位,而油价升跌主要受国际原油市场的影响。别忘了,我国是石油输入国。
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2019年315曝光关于汽油石脑油,315曝光汽油石脑油
央视曝光西安黑心油站以次充好大赚黑心钱 广东汽油抽检也有一成多不合格
本报讯 记者许悦报道:昨天,央视《每周质量报告》曝光了西安等地一些隐蔽的油库和私人经营的加油站,按照“75%汽油+10%石脑油+15%甲醇”的比例调配出所谓的90号无铅汽油,还有一些郊区加油站选择直接购买石脑油,以次充好坑害消费者。这些劣质汽油每吨至少非法谋取600元以上的暴利,但就堵塞油路,对发动机造成损害,最终导致汽车无法正常行驶。这种情况广东省工商局在第一季度对汽油的监督抽查中也有发现,暴露出广东大部分成品油经营者未建立进货检验验收制度,质量控制意识不强,容易给不法供应商提供可乘之机。
西安:调制90号油令汽车趴窝
在西安,趴窝的汽车大都经常在城乡接合部以及郊区的加油站加油,一抽检,7家加油站中有3家出售的汽油被判定为不合格,有的93号汽油实际辛烷值只有83.9。
在西安市郊的一个院落,执法人员找到了不合格汽油的加工点,发现了23吨辛烷值只有60左右的石脑油,现场标称是90号的无铅汽油,实际检测辛烷值也只有80多。不仅如此,在这些不合格汽油中还检测出了15%的甲醇含量。根据国家规定,车用无铅汽油不得人为加入甲醇,在车用无铅汽油中甲醇的检出量不得超过0.1%,而这些汽油甲醇的检出量竟然超标150倍。据专家介绍,甲醇对汽车的发动机、油箱和油路有严重的腐蚀作用的,尤其影响使用寿命。
老板承认,他是把石脑油、甲醇等混入到合格的90号无铅汽油里面调制劣质汽油。由于每吨石脑油一般售价在4550元左右,而调制的劣质汽油应该售价在每吨5100元以上。
广东:劣质油亦多现于城郊
在广东,汽油辛烷值不合格的情况同样较为严重。记者从广东省工商局了解到,根据今年第一季度对加油站的汽油、柴油的抽检结果,汽油不合格的原因一是经营者用低标号汽油冒充高标号汽油,二是在高标号汽油中混入低标号汽油后当作高标号汽油出售,还有一种伎俩是,用石脑油等低辛烷值的化工轻油直接冒充汽油或掺入汽油后出售。
在该次抽检中,广东汽油的合格率达88.9%,柴油的合格率达88.5%,油品质量比前两年都有所上升,广州地区加油站的合格率更达97.5%,劣质油多发现于城郊小型加油站中。
对此广东省工商局消保处负责人表示,这暴露出广东大部分成品油经营者未建立进货检验验收制 1 2 ;
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