辽宁昆仑液力传动油价格-辽宁昆仑10号航空液压油

1.润滑油都包括哪些

2.夏工变速箱油能加8号传动油吗

3.长城润滑油/长城机油怎么样？

4.简述润滑剂的作用和类型

润滑油都包括哪些

根据GB 498-87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定，该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。其组别名称和代号如下图所示：

扩展资料：

1、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。

2、润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

参考资料：

夏工变速箱油能加8号传动油吗

可以。厦工车变速箱加厦工专用传动油，其它的正规品牌也行，如壳牌、美孚、昆仑、长城（长城8号传动油实惠）都行，型号叫8号液力传动油，齿轮油是加前后桥的；一般初次跟换时间为300--500小时，以后每500--800小时换一次，每次为36升（2桶16KG）。

长城润滑油/长城机油怎么样？

长城机油怎么样如下：

长城机油是中石油润滑脂有限责任公司公司旗下的产品，企业选用高质量生成基础油价格，借助军用质量与航空航天级高新科技适用。那咱们先来了解了解一下长城机油的性能特性。

独有的环境保护秘方可以高效地提升燃料合理性；优异的高_抗氧化性性能和清静分散化性能，全方位抑止积炭和油污的转化成；出色的超低温运行性能和高_润化性能均衡保养，高精密保卫因素双向抗磨损，可以有效的降低损坏。其质量已根据ISO16949及HSE国际性管理方法管理体系认证，做到国家标准机构、美石油学好等特别规格型号规范的规定。

简述润滑剂的作用和类型

（1） 根据基础油分类

根据基础油分类，益佰润滑油分为两种，一种是采用矿物基础油，并加上各有关的特效添加剂调和而成；另一种是利用化学方法生产的合成油，这种油性能比矿物油更好，但价格也昂贵一些。

（2） 据粘度分类

根据粘度分类，SPC润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种。单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油。但如果发动机的温度超过其指定的温度范围，润滑油将不能提供充分的润滑作用。单式粘度润滑油的分类为SAE30、40及50（SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写，其后数字为润滑油粘度范围指示）复式粘度润滑油适用于更大的温度范围，虽然温度改变，润滑油仍能维持其粘度。其润滑油包含了在低温时的特性，但又不会像单式粘度润滑油，在高温时变得太薄。所以，当您看见产品说明上指示，如SAE15W/40，则表示该润滑油是复式粘度，SPC润滑油大多产品为复式粘度机油。

（3） 据用途分类

根据用途分类，SPC润滑油分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油。汽车油以API/ S* 柴机油以API/C*表示，若标示为APIS*/C*，则表示该润滑油为柴汽通用润滑油（API为美国石油协会之英文简写，是现今世界最普遍采纳的画分润滑油等级的权威机构）。其汽车润滑油等级为SA SB…SH SJ EC柴油车润滑油等级为CA CB CC…CG CG-4。

表8 车用润滑油脂的种类与润滑部位

总类

分类 使用部位

发动机油

汽油机油 汽油发动机润滑、冷却、清洗、密封与中和。 柴油机油 柴油发动机润滑、冷却、清洗、密封与中和。

汽、柴通用油

汽油发动机和柴油发动机通用。

齿轮油 驱动桥用油 驱动桥齿轮的润滑。 手动变速器用油 手动变速器齿轮的润滑。

液压与液力 传动油 自动传动液 无级变速器的润滑、冷却与能量传递。 液力传动油 重型卡车液力变矩器的动力传递。

液压油 重型车液压助动转向器和起重机、自卸车的液压升降系统。

其它系统

刹车制动液 刹车制动系统的动力传递。 减震器油 减震系统，起缓冲作用。

润滑脂

底盘润滑脂 用以球节、转向节、万向节和底盘其它部件的定期润滑。

轮毂轴承脂 轮毂轴承润滑。 水泵轴承脂

水泵电机轴承润滑。

（1）发动机油的作用 1）润滑作用

润滑对发动机来讲是至关重要的，可以说，40%以上的汽车能耗用于抵抗摩擦。摩擦不但消耗能量，还会产生震动和噪音，使乘客感到不适。润滑油可在汽缸与活塞之间形成一层油膜而减少活塞在运动过程中的摩擦阻力，如果润滑油缺少就有可能造成汽缸壁和活塞表面的干烧。润滑油膜的强度与润滑油的粘度有关，粘度越大润滑油膜强度就越大，润滑性能也就越好。以前通过使用高粘度机油来提高润滑性能，但高粘度机油的运动阻力大，难以适应现代高速轿车发动机的要求，因此现在通过加入抗磨剂或油性剂等添加剂来提高润滑油的润滑抗磨性能，而机油的粘度则要求尽可能低，以减少运动阻力而节省燃料。 2）冷却作用

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系统来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。 3）清净作用

发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后

成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。润滑油在机件之间的流动过程中，可将机件表面上的磨屑、污染物、沉积物等冲洗干净，使其均匀分散在机油中，并形成高强度的油膜，从而增加机件的使用寿命。 4）密封作用

发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座之间均存在一定间隙，这样能保证各摩擦副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。昆仑润滑油在气缸壁或活塞上形成一定厚度的油膜，能配合活塞环形成油封，防止燃烧室气体泄漏，减少动力损失，使引擎发挥最大的动力。