2021年航空燃油价格-航空燃油价格下跌

tamoadmin 2024-09-13

1.机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?

2.航空燃油附加费最新调整消息燃油附加费将于12月5日下调

3.国内燃油期货长期空头的原因

机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?

2021年航空燃油价格-航空燃油价格下跌

从25日起,旅客不再多掏110元航空燃油附加费了!昨天,国家发改委、民航局下发公告,航空燃油附加费将大幅下调,800公里以上航线从150元下调至40元,800公里以下航线从80元下调至20元。业界人士称,这意味着,航空燃油附加费回到3年前刚征收该费用时的价格。

重庆到北京等地可省110元

2008-12-19,国家发展改革委、民用航空局传出消息,决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中,800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行,以出票时间为准。

重庆始发航班中,800公里以上的城市有北京、广州、深圳、上海、南京、沈阳等大部分城市,到以上城市的旅客可以节省最多110元。而800公里以下的城市仅有成都、桂林、昆明、贵阳等少量航线,旅客可以节省60元。

航油降幅创历史新高

“此次航油下调幅度是历年之最。”昨天,中航油重庆分公司人士介绍,受国际原油价格猛跌的影响,国内航油终于应声而降,从此前每吨8220元降至现在5820元/吨,每吨下降2400元。

据了解,自7月中旬攀上每桶147.27美元的历史最高交易纪录以来,国际油价已经累计下跌了75%。但国内航油一直没有下调风声。不过,从本月18日开始,国内航油终于下调,此次航油的降幅创下历年降幅之最。据了解,之前航油降幅最大也在1000元左右。

3折以下机票将减少

燃油附加费少了,坐飞机便宜了!对此,航空界人士有不同看法。据航空公司营业部负责人讲,今年受全球金融危机影响,乘坐飞机出行的旅客大幅下降,航班上座率偏低。前段时间,为了吸引客源,各家航空公司加大了机票打折幅度,最低的机票至1折左右。

“机票价格的确低了,但还是无法留住旅客。”业内人士表示,近期,国内多家航空公司经营状况不容乐观,特别是一些民营航空公司。甚至招架不住的民营航空只好宣布“关门”,如此前的奥凯航空公司。

此番燃油附加费下调,旅客就真能占到最大的便宜?航空公司人士坦言,届时,航空公司会更多考虑到自己的生计问题,3折以下的机票不会太多。同时,春节临近,机票价格可能有小涨趋势。

降低国内航线旅客

运输燃油附加标准

按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加;享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童),国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取,即800公里(含)以上航线收取20元,800公里以下航线每位旅客收取10元

提前购机票不能退费

本报讯由于发改委已明确“新标准以出票时间为准”,此前已购买25日之后的机票将不能退回燃油附加费。

昨日,携程网工作人员也对本报记者表示,目前没有收到可以退费的通知。

据《新京报》

航空公司明年净利润大减

本报讯中信证券分析师马晓立昨天分析,下调国内航线燃油附加费的消息对航空股的打击非常大。航油价格每吨下调2400元的利好几乎被国内航线燃油附加费的下调全部对冲掉,执行20/40元的燃油附加费后,航空公司2009年净利润减少,国航将减少21亿元,南航将减少41亿元,东航将减少22亿元,上航将减少6.9亿元。

据《京华时报》

降价第一天车主不抢油

本报讯(记者 廖洁)“今天来加油的人也没比以前多多少。”昨日,记者走访了位于市内蚂蟥梁、 袁家岗等地的几家加油站,均被告知,虽然成品油零售价下调,但并没有出现车主加油“打拥堂”的情况。

“我认为油价短期内肯定不会上涨,所以没有‘囤油’的必要。”我市车主李**这样解释了不去“抢油”的原因。

每年可省160亿燃油费

本报讯 “去年乘坐国内航线航班的民航乘客是1.68亿人次,”民航专家测算说,乘坐国内航线的民航乘客将省下约160亿元。

同时,从昨天零时起,国内航空煤油出厂价格每吨下调2400元至5050元。据了解,中航油每年的航油销售量大约在1200万吨左右,如果按此计算,使用航油的航空公司和相关企业每年将节省用油成本288亿元!

据《广州日报》

航空燃油附加费回顾

开征:2000年~2003年我国开始对国际和国内航线都征收燃油附加费,费用约占机票全价的10%~25%。

取消:2004年,民航总局颁布机票价格改革方案,规定航空公司可以将机票基准价上浮25%,同时取消燃油附加费。

复征:2005年8月起,燃油附加费复征,800公里以下20元,800公里以上40元。并规定2005年12月31日前停收。

延期:2005年12月,发改委和民航总局再次批准航空公司申请,允许征收燃油附加费的期限延至2006年的3月31日。

涨价:去年4月10日,国内机票燃油附加费征收标准提高50%,800公里以下的从20元提高至30元;800公里以上的从40元提高至60元。

再涨:去年9月1日起,我国再次提高国内航线燃油附加费,提高幅度为30至40元。

又涨:今年7月1日起,国内航线燃油附加费800公里以上从100元提高至150元、800公里以下从50元提高至80元。

航空燃油附加费最新调整消息燃油附加费将于12月5日下调

12月3日,国内航空公司纷纷宣布,从12月5日起下调燃油附加费。据悉,这次燃油成本调整官方是因为油价下跌,只是第一次燃油成本上涨,所以很多人开始买油。

降低燃料成本的公司:

四川航空、海南航空、大新华航空、首都航空、向鹏航空、天津航空、吉祥航空、春秋航空、南方航空、中国国际航空。

通告信息:

,即从12月5日(出票日期)起,成年旅客乘坐800km(含)以下国内航线时,燃油附加费由原来的每人次20元降为每人次10元;800公里以上的国内航线也由50元/人降至30元/人。

在婴儿继续免票的同时,上述航空公司对儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察实行收费减半的政策:800公里以下航段每位旅客收0元,相当于免票;

800公里以上航段由20元/人降至10元/人。

:提醒:

1.根据航空公司的通知,燃油附加费按原出票日期征收。换票时,燃油附加费不退不补。

2.12月3日,有消息称,部分航空公司尚未公开发布下调燃油附加费的信息。

公开资料显示,今年12月国内航空煤油出厂价有所下降,国内航线燃油附加费也有所下调。

具体来看,自12月5日(出票日期)起,成年旅客乘坐800km(含)以下国内航线时,燃油附加费由原来的20元/人下调为10元/人;800公里以上的国内航线也由50元/人降至30元/人。在婴儿继续免票的同时,上述航空公司对儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察实行收费减半政策:800公里以下航段每位旅客收0元,相当于免票;800公里以上航段由20元/人降至10元/人。

燃油费规定变迁史

2015年4月24日,国家发改委、民航局发布《燃油附加费《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》规定》。根据规定,作为民航国内航线旅客运输收取燃油附加依据的航空煤油基础价格,届时将由每吨4140元提高到每吨5000元,即当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业可以按照联动机制收取燃油附加。

根据这一规定,2015年2月,国内航空公司停止收取国内航线燃油附加费。但随着油价的上涨,2006年6月航空煤油出厂价为5389元/吨,并设定了燃油附加费起征点。

6月,航空公司恢复收取燃油附加费,每位成人收取10元。

10月国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨。所以国内航线燃油附加费也再次上涨。800公里(含)以下国内航线每位旅客收费20元,800公里以上航线每位旅客收费30元。

11月,随着航空煤油出厂价再次上涨,达到6218元/吨,国内800公里以上航线燃油附件费上涨至50元/人。

12月国内航空煤油出厂价下降,国内航线燃油附加费也下调,导致现在燃油成本降低。

各个通告截图

中国国际航空

南方航空公司

春秋航空公司

吉祥航空

海南航空公司

天津航空公司

国内燃油期货长期空头的原因

国内燃油期货长期空头的原因:

1、新冠疫情导致全球经济受创,需求疲弱,全球能源价格下跌。

2、美国部分地区原油产量减少,推动油价持续走低。

3、国内航空燃油需求量最大,燃料油期货价格在很大程度上受到影响。

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