未来油价调整最新消息报-未来油价调整最新消息报价查询
1.油价即将迎来新一轮上涨,燃油车是否还有未来?
2.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?
油价即将迎来新一轮上涨,燃油车是否还有未来?
随着国内的油价一涨再涨,而现在的最新消息国内的油价即将迎来新的一轮涨幅,而汽油价格不断的上涨,燃油车是还有未来的,因为现在的新能源汽车制造技术并不是很先进,而充电时间还达不到消费者的要求;然后就是现在的新能源汽车的续航里程数相对较短,如果消费者想进行长途驾驶,那么新能源汽车是不具备这个条件的。
一、燃油车还有未来
虽然现在油价上涨的特别厉害,但是这并不会影响燃油车的未来发展。因为国内的汽车无非就是新能源汽车和燃油车这两大类,如果说油价上涨的特别厉害只是增加了车主的用车成本,由于现在的新能源汽车充电时间比较长,这样就大大浪费了车主宝贵的时间,而燃油车加油不过几分钟的事情,这样就大大节约了车主的时间。
二、以新能源汽车目前的制造技术还不能完全碾压燃油车
要知道燃油车已经发展了上很久,所以燃油车的制造技术是非常先进的。而以目前的新能源汽车制造技术来看,还不能完全碾压燃油车,因为新能源汽车的电瓶和电机制造技术并不是很成熟,同时加上新能源汽车的续航里程数相对较短,不能满足消费者的长途驾驶要求,所以油价的上涨是不会对燃油车未来发展产生影响。
三、总结
总的来说,国内油价的上涨跟国际形势息息相关,油价的上涨就会大大增加了燃油车的用车成本,但是油价的上涨依旧影响不了燃油车在市场上的主导地位,同时也不会影响到燃油车未来的发展方向。不过随着国内经济不断的发展,每一个人的收入都在有相应的提高,所以油价的上涨并不影响车主的汽车使用成本,平时车主只需要保养好自己的汽车这才是最大的减少支出。?
国家油价下调!油价能回到6元时代吗?
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗?答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
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