美国柴油多少钱一公升-美国柴油价格查询
1.欧洲的汽车为什么烧柴油?而中国和美国用汽油?
2.国际油价中的每桶是多少升啊?
欧洲的汽车为什么烧柴油?而中国和美国用汽油?
说一下为什么欧洲流行柴油汽车,美国流行汽油汽车,中国的情况不了解就不说了。
1.背景
先讲一下“欧洲国家的汽车大部分烧柴油,而中国和美国用汽油”这个观点。事实上是说柴油家用轿车在欧洲家用轿车市场的比例要远远高于它在世界上的其他地方的比例,如美国和中国;而不是说欧洲所有国家的汽车市场上柴油车的比例超过了汽油车。
楼上有个答案贴了德国联邦交通部汽车局的数据,这个部门是给进入市场的汽车颁发许可的地方,所以数据是关于新增汽车的。可以很清楚的看到,新增轿车(pkw)中,柴油汽车在德国的比例小于汽油汽车。但是汽油汽车的占比逐年被柴油车和混合动力车蚕食,2016年1月的数据显示,新增汽车中有66.2%使用汽油,32.2%使用柴油。
另外,必须指出这个观点针对的是私人汽车/轿车,而不是货车、客车。因为柴油车在美国的工业和交通运输中其实占了非常重要比例,2013年的数据,全美94%的货运,95%的公共巴士和重型施工机械使用柴油引擎,每天有1400万的学生乘坐柴油车去学校,差不多同样数量的工薪通勤族乘坐柴油车去上班。
所以这个问题其实是说,为什么柴油轿车在欧洲比在其他地方更受欢迎?
2.区别
说原因之前,简单说一下汽油机和柴油机的区别:
因为柴油机接近完全燃烧,柴油引擎相比汽油引擎来说,更高效(30%到200%)、更持久耐用(50%到300%)、二氧化碳排放量也更少。
汽油机的优势则在于启动容易,加速更快。
但是,这种技术上的差别可能对个人购车选择影响较大,对于不同国家对柴油和汽油的不同偏好则影响很小。
3.原因
因为不同国家对柴油和汽油的不同偏好,或者说柴油轿车在欧洲比在美国更受欢迎,主要取决于政策和文化上的差异。
价格:欧洲政策向柴油倾斜,给柴油补助,以致于柴油价格低于汽油。而美国给汽油补助,汽油价格更低,所以离开了社会背景谈价格是不现实的。
开车方式:柴油机更适合欧洲的开车方式,汽油机更适合美国人的开车方式。欧洲人在长距离旅行中更倾向于自己开车,而柴油车因为引擎更重,在长途旅行中的表现要优于汽油车。我自己的经验是,从一个城市到另外一个城市德国人基本都是自己开车;美国人更喜欢一连串的短途路程,汽油车也更适合短途。
加油便捷性:欧洲每个加油站都有柴油,2013年的时候美国差不多每三个加油站才有一个有柴油。
4.其他
最后说个不相关的吧,欧洲和美国都出了政策,鼓励研究生物燃料。能够用于交通工具的两种生物材料是生物柴油和生物汽油,采用热化学或者生物化学手段等产生的生物柴油和生物汽油都能够直接用于现在的柴油机和汽油机中,而不需要改动引擎。生物柴油主要通过藻类生产;汽油也可能通过藻类大规模生产,同时还有一个方法:乙醇汽油。乙醇汽油的主要来源是玉米等粮食作物,其他非粮食作物的利用空间也比较小:棕榈的种植区域和热带雨林重叠,大规模利用桐树(jatropha)的技术还不成熟。但是利用藻类生产生物柴油和生物汽油既不会占用农用土地,也不会影响粮食产量;并且从每公顷的产油量看,藻类最高效。
大众和宝马的柴油轿车刚进入美国市场的时候曾被研究生物柴油的学界看好,但是出了排放量丑闻,基本在北美市场继续推广柴油机的策略宣告失败。
国际油价中的每桶是多少升啊?
159升。
国际石油桶以世界平均比重阿拉伯34度轻原油为基准计算,每一原油桶容积约等于159升,每吨原油为7.33桶。桶是容量单位,不是重量单位,1桶相当于159升(0.159立方米),或者1吨原油相当于6.29桶。
原油不同产地不同种类的密度(吨/立方米,或者公斤/升)不一样,这就造成重量不一样。国际原油界在进行原油重量、容积折算时,通常以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻原油为准。
这种原油每吨折合7.33桶,每桶又折合42美加仑(0.159立方米),每加仑(美)相关于3.785升。所以计算1桶=42×3.785=158.97 升。
扩展资料:
开采石油注意事项:
1、开采石油企业应对采油生产之前的钻井和采油生产中的各种油井作业的相关方提出的管理要求,在各种设计中应了解施工中的基本环境因素和环境影响,并在预以充分的注意,采取事先预防。
2、由于开采石油涉及地面环境和地下地质情况,从钻井到采油,井下作业,外输都存在泥浆处理、油品泄漏、原油落地。
3、原油脱后水回注、烃类挥发,化学品药剂使用,有害固废处理、井喷、火灾等重要环境因素,如果逢值讯期控制不好,一旦事故发生就会导致大气、水体、土地、养殖业等的污染。因此在开采石油过程中应特别强调安全生产,环境保护,遵守法律法规等。
4、对有毒有害化学品等,在钻井、采油、井下、集输过程中都有不同程度的使用,要求按照MSDS的要求分类存放,对人员进行安全教育,尽量采用危害小的化学品,以免造成对人员损害和环境的污染。
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