安徽六安油价调整-安徽六安油价调整时间表
1.淮南离杭州多少公里?
2.安徽医科大学2021录取分数线
3.如何推进好公务车辆精益管理制度
4.世界最贵的茶叶是中国的六安祁龙泡还是杭州龙井?
淮南离杭州多少公里?
淮南到杭州有多远
全程约513.9公里
驾车路线:全程约513.9公里
起点:淮南市
1.淮南市内驾车方案
2.沿匝道行驶820米,在入口,进入蚌合高速公路
3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里,朝合肥北/南京/六安方向,稍向右转进入合肥西枢纽
4.沿合肥西枢纽行驶460米,朝芜湖/南京方向,稍向左转进入合肥西枢纽
5.沿合肥西枢纽行驶890米,在入口,进入合肥绕城高速公路
6.沿合肥绕城高速公路行驶39.0公里,过孙建约1.0公里后,直行进入合肥绕城高速公路
7.沿合肥绕城高速公路行驶4.7公里,朝芜湖/杭州方向,稍向右转进入芜合高速公路
8.沿芜合高速公路行驶117.4公里,稍向右转进入沪渝高速公路
9.沿沪渝高速公路行驶180.3公里,朝南京/湖州/杭州/G25方向,稍向右转进入李家巷枢纽
10.沿李家巷枢纽行驶370米,朝湖州/杭州/湖州北/G25南方向,稍向右转进入李家巷枢纽
11.沿李家巷枢纽行驶710米,过李家巷枢纽,在入口,进入长深高速公路
12.沿长深高速公路行驶74.1公里,在出口,进入上塘高架
13.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架
14.杭州市内驾车方案
终点:杭州市
安徽淮南离杭州临安县有多少公里
驾车路线:全程约434.2公里
起点:淮南市
1.淮南市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿洞山中路行驶20米,稍向右转进入洞山中路
2) 沿洞山中路行驶450米,过左侧的财金大厦约260米后,进入淮河大道北段
3) 沿淮河大道北段行驶850米,直行进入淮河大道
4) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道中段
5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道
6) 沿淮河大道行驶40米,直行进入淮河大街中段
7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道南段
8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里,过右侧的徐郢约170米后,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入蚌合高速公路
3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽
4.沿合肥西枢纽行驶890米,过合肥西枢纽约450米后,直行进入合肥绕城高速公路
5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路
6.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路
7.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路
8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽
9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路
10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里,直行进入宣桐高速公路
11.沿宣桐高速公路行驶44.1公里,直行进入溧黄高速公路
12.沿溧黄高速公路行驶25.9公里,在胡乐/甲路出口,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶990米,左转进入S215
14.杭州市内驾车方案
1) 沿S215行驶8.2公里,直行进入周湾隧道
2) 沿周湾隧道行驶470米,直行进入S215
3) 沿S215行驶320米,直行进入主脚岭隧道
4) 沿主脚岭隧道行驶190米,直行进入S215
5) 沿S215行驶5.0公里,左转进入X060
6) 沿X060行驶7.4公里,直行进入S18
7) 沿S18行驶6.5公里,直行进入S209
8) 沿S209行驶13.3公里,稍向右转进入倒上线
9) 沿倒上线行驶11.0公里,到达终点(在道路左侧)
终点:临安县
淮南市田家庵区到杭州西湖自驾多少公里
驾车路线:全程约495.3公里
起点:淮南市田家庵区人民...
1.淮南市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿国庆中路行驶1.1公里,左转进入淮河大道北段
2) 沿淮河大道北段行驶3.7公里,直行进入淮河大道中段
3) 沿淮河大道中段行驶5.2公里,直行进入淮河大道南段
4) 沿淮河大道南段行驶4.1公里,朝合肥方向,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶730米,直行进入滁新高速
2.沿滁新高速行驶5.7公里,直行进入蚌合高速
3.沿蚌合高速行驶58.4公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽
4.沿合肥西枢纽行驶1.9公里,直行进入沪陕高速
5.沿沪陕高速行驶38.3公里,朝蚌埠/芜湖/徐州/南京方向,直行进入路口枢纽
6.沿路口枢纽行驶1.3公里,直行进入京台高速
7.沿京台高速行驶4.7公里,朝芜湖/杭州/G5011方向,直行进入芜合高速
8.沿芜合高速行驶118.6公里,直行进入沪渝高速
9.沿沪渝高速行驶43.6公里,稍向右转进入芜宣枢纽
10.沿芜宣枢纽行驶1.9公里,直行进入宣铜高速
11.沿宣铜高速行驶21.9公里,稍向右转进入宣广枢纽
12.沿宣广枢纽行驶1.8公里,直行进入沪渝高速
13.沿沪渝高速行驶80.2公里,朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向,稍向右转进入泗安枢纽
14.沿泗安枢纽行驶1.2公里,直行进入杭长高速
15.沿杭长高速行驶88.3公里,在振华路/紫金港隧道出口,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶520米,直行进入紫金港北路
17.杭州市内驾车方案
1) 沿紫金港北路行驶690米,直行进入紫金港路
2) 沿紫金港路行驶6.1公里,左转进入西溪路
3) 沿西溪路行驶620米,右转进入灵溪北路
4) 沿灵溪北路行驶360米,直行进入马家坞路
5) 沿马家坞路行驶1.5公里,直行进入灵溪南路
6) 沿灵溪南路行驶490米,左转进入灵隐路
7) 沿灵隐路行驶2.0公里,直行进入北山街
8) 沿北山街行驶230米,过左侧的江南文学会馆约220米后,到达终点(在道路右侧)
终点:西湖风景区
淮南市凤台县到杭州西湖多少公里什么走
驾车路线:全程约525.9公里
起点:凤台县
1.淮南市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿凤城大道行驶230米,左转进入明珠大道
2) 沿明珠大道行驶190米,调头进入明珠大道
3) 沿明珠大道行驶180米,右转进入凤城大道
4) 沿凤城大道行驶2.0公里,直行进入凤城大道
5) 沿凤城大道行驶30米,过右侧的淮上明珠购物中心约100米后,在第3个出口,左前方转弯进入凤淮路
6) 沿凤淮路行驶350米,直行进入淮凤路
7) 沿淮凤路行驶10.1公里,稍向右转进入二通路
8) 沿二通路行驶8.7公里,右转进入卧龙山路
9) 沿卧龙山路行驶1.8公里,直行进入S203
10) 沿S203行驶370米,左转上匝道
11) 沿匝道行驶1.1公里,直行进入滁新高速公路
2.沿滁新高速公路行驶16.8公里,直行进入蚌合高速公路
3.沿蚌合高速公路行驶64.9公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽
4.沿合肥西枢纽行驶890米,过合肥西枢纽约450米后,直行进入合肥绕城高速公路
5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路
6.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路
7.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路
8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽
9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路
10.沿宣铜高速公路行驶21.9公里,朝G50/宣城东/郎溪/广德方向,稍向右转进入宣广枢纽
11.沿宣广枢纽行驶1.7公里,直行进入沪渝高速公路
12.沿沪渝高速公路行驶80.2公里,朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向,稍向右转进入泗安枢纽
13.沿泗安枢纽行驶880米,过泗安枢纽约300米后,直行进入杭长高速公路
14.沿杭长高速公路行驶84.1公里,稍向右转进入紫金港枢纽
15.沿紫金港枢纽行驶1.7公里,直行进入杭州绕城高速公路
16.杭州市内驾车方案
1) 沿杭州绕城高速公路行驶3.7公里,过三墩互通,在三墩/留祥路出口,稍向右转进入三墩互通
2) 沿三墩互通行驶390米,过三墩互通约490米后,直行进入石祥西路
3) 沿石祥西路行驶670米,进入花蒋路
4) 沿花蒋路行驶1.3公里,左转进入余杭塘路
5) 沿余杭塘路行驶6.3公里,右转进入教工路
6) 沿教工路行驶2.4公里,过沿山河桥,直行进入黄龙路
7) 沿黄龙路行驶730米,过右侧的南都·黄龙广场,右转进入曙光路
8) 沿曙光路行驶1.6公里,稍向左转进入北山街
9) 沿北山街行驶230米,过左侧的肯德基岳王餐厅约220米后,到达终点(在道路右侧)
终点:西湖风景区
杭州市中心至安嶶淮南市中心距离多少公里
驾车路线:全程约495.1公里
起点:杭州市
1.杭州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿湖墅南路行驶80米,右转进入环城北路
2) 沿环城北路行驶140米,过混堂桥,稍向右转进入环城北路
3) 沿环城北路行驶110米,进入莫干山路
4) 沿莫干山路行驶7.3公里,左转进入石祥西路
5) 沿石祥西路行驶710米,稍向右转进入石祥西路
6) 沿石祥西路行驶4.1公里,直行上匝道
7) 沿匝道行驶260米,过三墩互通约310米后,直行进入杭州绕城高速公路
8) 沿杭州绕城高速公路行驶3.1公里,朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向,稍向右转进入紫金港枢纽
2.沿紫金港枢纽行驶1.8公里,直行进入杭长高速公路
3.沿杭长高速公路行驶84.5公里,稍向右转进入泗安枢纽
4.沿泗安枢纽行驶1.1公里,过泗安枢纽,右前方转弯进入沪渝高速公路
5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽
6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速公路
7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里,朝G50/芜湖/合肥方向,稍向右转进入芜宣枢纽
8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路
9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里,朝芜湖/合肥/G5011方向,稍向左转进入芜合高速公路
10.沿芜合高速公路行驶116.4公里,朝蚌埠/淮南/六安/G3方向,稍向左转进入合肥绕城高速公路
11.沿合肥绕城高速公路行驶900米,过陇西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路
12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里,朝淮南/阜阳方向,稍向右转进入合肥西枢纽
13.沿合肥西枢纽行驶360米,过合肥西枢纽约750米后,直行进入蚌合高速公路
14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里,在淮南出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶640米,直行进入淮河大道南段
16.淮南市内驾车方案
1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里,直行进入淮河大街中段
2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道
3) 沿淮河大道行驶50米,直行进入淮河大道中段
4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道
5) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道北段
6) 沿淮河大道北段行驶800米,过右侧的尚锦广场约80米后,左转进入洞山中路
7) 沿洞山中路行驶770米,过右侧的中建大厦约120米后,调头进入洞山中路
8) 沿洞山中路行驶150米,到达终点
终点:淮南市
淮南到杭州多远及高铁价格
铁路距离:452.57公里
从杭州开车到淮南多少公里?油费多少?走高速过路费是多少?
单程520公里左右,油费以轿车油耗8/100km 计,得40多升油,油价7.35/升,过路费200元,全程500元左右。
杭州萧山区到淮南火车站自驾多少公里
驾车路线:全程约515.4公里
起点:萧山区
1.杭州市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,行驶40米,左转进入金惠路
2) 沿金惠路行驶240米,过西大浦桥约110米后,进入工人路
3) 沿工人路行驶660米,直行进入金一路
4) 沿金一路行驶320米,左转进入建设一路
5) 沿建设一路行驶2.4公里,右转进入风情大道
6) 沿风情大道行驶1.9公里,直行进入三益线
7) 沿三益线行驶210米,朝西兴大桥(三桥)/秋石快速路方向,稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶940米,直行进入秋石高架路
9) 沿秋石高架路行驶13.8公里,过将军河桥,朝石祥路/东新路方向,稍向右转进入石桥立交桥
10) 沿石桥立交桥行驶310米,直行进入石大快速路
11) 沿石大快速路行驶70米,直行进入留石快速路
12) 沿留石快速路行驶5.7公里,过北星桥,直行进入留石快速路
13) 沿留石快速路行驶40米,直行进入石祥路
14) 沿石祥路行驶4.8公里,朝杭长高速/S14方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶540米,直行进入杭长高速
3.沿杭长高速行驶89.0公里,朝芜湖/上海/G50方向,稍向右转进入泗安枢纽
4.沿泗安枢纽行驶1.3公里,右前方转弯进入沪渝高速
5.沿沪渝高速行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽
6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速
7.沿宣铜高速行驶22.5公里,稍向右转进入芜宣枢纽
8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速
9.沿沪渝高速行驶43.4公里,朝芜湖/合肥/G5011/铜陵方向,稍向左转进入芜合高速
10.沿芜合高速行驶118.0公里,直行进入京台高速
11.沿京台高速行驶5.7公里,过合蚌路立交桥,朝六安/信阳/武汉/淮南方向,稍向右转进入合肥绕城高速
12.沿合肥绕城高速行驶1.7公里,直行进入沪陕高速
13.沿沪陕高速行驶38.5公里,朝铜陵/淮南/安庆/蚌埠方向,稍向右转进入合肥绕城高速
14.沿合肥绕城高速行驶1.4公里,直行进入蚌合高速
15.沿蚌合高速行驶59.5公里,直行进入滁新高速
16.沿滁新高速行驶4.6公里,在淮南出口,稍向右转上匝道
17.淮南市内驾车方案
1) 沿匝道行驶440米,直行进入淮河大道南段
2) 沿淮河大道南段行驶4.1公里,直行进入淮河大道中段
3) 沿淮河大道中段行驶4.1公里,直行进入淮河大道北段
4) 沿淮河大道北段行驶3.3公里,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶300米,右前方转弯进入舜耕中路
6) 沿舜耕中路行驶950米,右后方转弯
7) 行驶20米,左前方转弯
8) 行驶70米,到达终点(在道路右侧)
终点:淮南火车站
杭州临平到安徽淮南多少公里
驾车路线:全程约508.6公里
起点:临平镇
1.杭州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶30米,右转进入邱山大街
2) 沿邱山大街行驶280米,过梅堰桥,右转进入东湖中路
3) 沿东湖中路行驶220米,过右侧的余杭财税大楼约70米后,左转进入三屯线
4) 沿三屯线行驶1.6公里,右转进入荷禹路
5) 沿荷禹路行驶1.5公里,左转进入临平大道
6) 沿临平大道行驶5.4公里,直行进入临平大道
7) 沿临平大道行驶260米,在第2个出口,朝G2501/杭州城区方向,直行进入G320
8) 沿G320行驶4.3公里,朝G2501/绕城北线方向,稍向右转进入半山互通
9) 沿半山互通行驶600米,直行进入半山互通
10) 沿半山互通行驶250米,过半山互通,直行进入杭州绕城高速公路
11) 沿杭州绕城高速公路行驶15.2公里,过勾庄互通,朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向,稍向右转进入紫金港枢纽
2.沿紫金港枢纽行驶1.6公里,直行进入杭长高速公路
3.沿杭长高速公路行驶84.5公里,稍向右转进入泗安枢纽
4.沿泗安枢纽行驶1.1公里,过泗安枢纽,右前方转弯进入沪渝高速公路
5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽
6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速公路
7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里,朝G50/芜湖/合肥方向,稍向右转进入芜宣枢纽
8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路
9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里,朝芜湖/合肥/G5011方向,稍向左转进入芜合高速公路
10.沿芜合高速公路行驶116.4公里,朝蚌埠/淮南/六安/G3方向,稍向左转进入合肥绕城高速公路
11.沿合肥绕城高速公路行驶900米,过陇西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路
12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里,朝淮南/阜阳方向,稍向右转进入合肥西枢纽
13.沿合肥西枢纽行驶360米,过合肥西枢纽约750米后,直行进入蚌合高速公路
14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里,在淮南出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶640米,直行进入淮河大道南段
16.淮南市内驾车方案
1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里,直行进入淮河大街中段
2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道
3) 沿淮河大道行驶50米,直行进入淮河大道中段
4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道
5) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道北段
6) 沿淮河大道北段行驶800米,过右侧的尚锦广场约80米后,左转进入洞山中路
7) 沿洞山中路行驶770米,过右侧的中建大厦约120米后,调头进入洞山中路
8) 沿洞山中路行驶150米,到达终点
终点:淮南市
安徽安徽省淮南市杭州临安县多少公里
驾车路线:全程约455.7公里
起点:淮南市
1.淮南市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿洞山中路行驶20米,稍向右转进入洞山中路
2) 沿洞山中路行驶450米,过左侧的财金大厦约260米后,进入淮河大道北段
3) 沿淮河大道北段行驶850米,直行进入淮河大道
4) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道中段
5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道
6) 沿淮河大道行驶40米,直行进入淮河大街中段
7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道南段
8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里,过右侧的徐郢约170米后,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入蚌合高速公路
3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽
4.沿合肥西枢纽行驶890米,过合肥西枢纽约450米后,直行进入合肥绕城高速公路
5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路
6.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路
7.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路
8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽
9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路
10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里,直行进入宣桐高速公路
11.沿宣桐高速公路行驶43.1公里,稍向右转进入宣桐高速公路
12.沿宣桐高速公路行驶1.5公里,直行进入宣桐高速公路
13.沿宣桐高速公路行驶38.0公里,直行进入宣桐高速公路
14.沿宣桐高速公路行驶70米,左前方转弯
15.行驶570米,右前方转弯进入X054
16.沿X054行驶300米,直行进入S208
17.沿S208行驶100米,直行进入千秋关隧道
18.沿千秋关隧道行驶850米,直行进入S208
19.沿S208行驶13.4公里,过左侧的英公村约170米后,直行进入九幽口隧道
20.沿九幽口隧道行驶800米,直行进入S208
21.沿S208行驶270米,直行进入英公隧道
22.沿英公隧道行驶280米,直行进入S208
23.沿S208行驶7.6公里,直行进入浮玉路
24.沿浮玉路行驶810米,稍向右转进入天目北路
25.沿天目北路行驶770米,过右侧的金家村约150米后,直行进入天目路
26.沿天目路行驶740米,过右侧的精华家电约250米后,直行进入天目南路
27.沿天目南路行驶340米,右转进入于潜互通
28.沿于潜互通行驶280米,过于潜互通,右前方转弯进入杭瑞高速公路
29.沿杭瑞高速公路行驶25.5公里,在玲珑/临安西/S102出口,稍向右转进入玲珑互通
30.沿玲珑互通行驶1.2公里,过玲珑互通,朝玲珑方向,右转
31.杭州市内驾车方案
1) 行驶50米,稍向右转进入S102
2) 沿S102行驶2.3公里,直行进入吴越街
3) 沿吴越街行驶2.5公里,左转进入万马路
4) 沿万马路行驶570米,右转进入钱王街
5) 沿钱王街行驶1.8公里,过左侧的经贸大厦约130米后,左转进入天目路
6) 沿天目路行驶460米,右转进入衣锦街
7) 沿衣锦街行驶50米,到达终点(在道路左侧)
终点:临安市
...
安徽医科大学2021录取分数线
临床医学最高分604,最低分580,平均分590.4;儿科学最高分595,最低分575,平均分579.1;眼视光医学最高分5,最低分?577,平均分581.5;康复治疗学最高分579,最低分515,平均分539.7(注:一本理工类部分专业,详细分数可以在查询,见参考)。
安徽医科大学的实力:
学校现有梅山路、翡翠路、第四临床医学院、巢湖临床医学院、阜阳临床医学院等5个校(院)区。拥有研究生学院、基础医学院、公共卫生学院、口腔医学院、卫生管理学院、药学院、护理学院、马克思主义学院、等20个直属教学机构以及安徽省转化医学研究院这一我省首个转化医学科学领域实体性研究机构。
学校另有第一附属医院、第二附属医院、第四附属医院、省口腔医院(附属口腔医院)、附属巢湖医院、附属阜阳医院、附属宿州医院、附属海螺医院、附属安庆第一人民医院、附属阜阳人民医院、附属亳州医院、附属滁州医院、附属六安医院等13所直属附属医院,非直属附属医院7所。
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如何推进好公务车辆精益管理制度
实施公务车辆精益管理是开展企业精益管理的重要内容,也是促进全面管理规范的重要手段,是推进精益机关建设的突破口,也是挖掘管理潜力的重要途径。本文从当前公务用车管理现状,影响公务车辆精益管理推进的因素,推进公务车辆精益管理具体做法及效果体现等四个方面探讨如何有效推进公务车辆精益管理。
一、公务车辆精益管理现状
(一)精益效果不明显。当前行业上下把全面推进精益管理作为一项重要工作来抓,公务用车精益管理工作亦不例外。但推进效果并未完全达到理想指标,燃油费、修理费、车杂费、过路过桥费等车辆运营费仍居高不下,公务车辆精益管理实效性有待进一步提升。
(二)精益成效不均衡。虽然各单位都在大力推行公务车辆精益管理,但体现出精益成效良莠不齐。有得单位成效明显,费用下降幅度较大,但有得单位车辆运营费用下降幅度较小。以安徽省六安市局(公司)为例,在燃油费单项中,2015年1-6月份同比下降幅度最大单位为73.9%,最小为29.47%。
(三)精益方法缺乏创新。多数单位能够严格执行上级制定下发的公务车辆精益管理相关规定和制度,但在执行制度和规定的同时,没有认真研究分析本单位公务车辆管理流程和公务车辆。往往循规蹈矩,按部就班,缺乏创新意识,未结合实际,取科学合理的具体公务车辆精益管理措施。
二、影响公务车辆精益管理推进的因素
(一)制度执行不力。虽然公务车辆精益管理顶层设计已指明了方向,省市局均制定下发了《公务车辆精益管理实施方案》及相关制度规定,但部分单位未立足实际按要求制定相应的配套公务车辆实施细则,导致此项工作进展缓慢,推进不力,严重影响了公务车辆精益管理推进进程。
(二)重视程度不高。个别单位未成立相应的公务车辆精益管理推进领导小组,未明确公务车辆管理部门和各级管理人员工作职责与任务,也没有形成一级抓一级,层层抓落实,层层有责任的公务车辆管理体系。缺少纵向推进,横向推开,覆盖相关员工的管理机制。
(三)思想认识不到位。对推进公务车辆精益管理工作的重要意义和目的认识不清,重视不够。自认为本单位公务车辆管理已十分到位,已经没有潜力可挖和持续改进的必要,也无压缩车辆成本费用的空间,导致行动缓慢,思想懈怠。
(四)精益管理意识不强。部分单位缺乏员工公务车辆精益管理思想培训,相关人员没有养成车辆精益管理习惯,仍按原来的老方式,老方法,老步骤开展车辆管理。导致员工参与度不高,精益管理意识不强。
三、推进公务车辆精益管理具体做法
(一)加强组织领导,理顺管理流程
1、成立组织机构。为加强公务车辆精益管理组织领导,安徽六安各县局成立以局长(经理)为组长、分管车辆副局长为副组长、各部门负责人为成员的公务车辆精益管理推进领导小组。领导小组下设办公室,由车管部门负责人任主任,具体负责实施公务车辆精益管理推进工作。
2、全面梳理车辆管理流程。对照《公务车辆精益管理实施方案》,结合县局实际情况,制定下发《县局(营销部)公务车辆精益管理实施细则》。同时对以前的车辆管理流程进行分析梳理,在原基础上再造流程,找出影响车辆精益管理的关键点和切入点,以点寻线,以线导面,从点、线、面三方面消除浪费,提高效益。重新梳理修订了《车辆管理制度》,明确了车辆管理日常要求。完善车辆派车、加油、修理费管理等流程,使车辆日管理制度化、规范化、标准化,进一步优化公务车辆管理模式,突出向管理要效益,向细节要效益的精益管理思想。
3、加强公务用车精益管理制度执行力。在梳理公务车辆管理工作中存在的不足的基础上,通过规范制度建设,保证车辆管理工作的每一项内容都有章可循、有据可依。强化制度的执行力,以培训教育为抓手,组织员工学习,做到知制度、守制度、护制度,奠定制度执行的坚实基础。加强对制度执行情况的检查,反复查、查反复,增强制度执行的驱动力;以强化惩戒为约束,对违反制度的情况,加大处罚力度,保证制度执行到位。
(二)营造精益氛围,增强精益意识
1、开展公务车辆精益管理培训。自推进公务车辆精益管理以来,县局陆续开展4场公务车辆精益管理知识培训,认真学习省市局制定的《公务车辆精益管理实施方案》及公务车辆精益管理相关规章制度。同时利用县局每月举办的“知识分享大讲堂”,由车管部门负责人向全体员工讲解公务车辆精益管理目的意义及实施方法。积极开展“我为车辆精益管理献一策”活动,发动全体员工集思广益,为公务车辆精益管理献计献策,在全局上下营造浓厚的公务车辆精益管理氛围。
2、开展公务车辆精益管理创新活动。虽然顶层设计已明确,但精益创新更多来要源于基层,才能自下而上的有效改进。为此我局发动广大员工积极参与公务车辆精益管理,由车管部门牵头,成立公务车辆精益管理QC创新小组,从日常车辆管理细节入手,确定创新课题,组织车辆驾驶技术骨干开展课题攻关。同时开展公务车辆精益管理合理化建议征集活动,使每位员工都有机会、有兴趣参与到公务车辆精益管理之中。如:针对基层员工提出驾驶员即当驾驶员又是送货员(稽查员),劳动强度大,不利于提高驾驶员工作积极性和公务车辆精益管理推进的情况。今年9月份,市局据此制定了《驾驶员安全行车补助发放管理暂行规定》,为推进公务车辆精益管理奠定了扎实的群众基础。
(三)建立油耗精益管理机制,深入推进公务用车燃油管理
1、建立统计公示机制。每月在市局(公司)内部网站政企务公开平台发布《县局(营销部)公务用车单车用油情况公示表》、《县局(营销部)车辆用油量汇总分析表》,对县局(营销部)当月单车行驶里程、用油总量、平均油耗等内容进行公示,通过“晒油耗”促使各序列发现问题,缩小差距。
2、建立分析评价机制。通过建立单车、同排量车辆、同车型同排量车辆的油耗分析机制,用散点图、折线图、平均值-极差控制图等质量管理工具进行油耗水平离散度、趋势、均值分析,来确定车辆油耗控制水平。通过建立车辆油耗水平评价模型,运用差分法、加权法等方法,引入路况系数,消除排量、车型、路况对油耗的影响并均衡考虑各因素对油耗的影响程度,计算得出“单车油耗综合成绩”和“各序列油耗综合成绩”。通过分析评价,确定了以行使总里程、用油总量、百公里油耗及同排量车型百公里耗油等指标最低水平为标杆的年度公务用车油耗对标指标。
3、建立用油考核机制。县局(营销部)将车辆用油管理纳入车辆管理人员及驾驶员的考核。针对车辆管理人员,县局(营销部)完善其绩效合约书,将车辆加油、登记、核算、上报的及时性、准确性纳入月度考核。针对驾驶员燃油考核,根据不同车型、使用性质、使用频率、行驶路况等因素,设定百公里油耗标准。县局(营销部)在每季度最后一个月,核算本季度驾驶员百公里油耗,节约或超出耗油考核标准10%的,按实际油价进行奖罚,列入当月的工资核算,在当月工资中兑现。
(四)突出公务用车精益管理重点 加强车辆燃油行政环节管理
1、实行定人、定点管理。定人即办公室指定专人管理加油主卡,由持卡人本人负责随车监督加油、登记台帐、办理油费的报销与结算等工作。同时每辆车办理一张独立副卡(一车一卡),根据不同车辆使用情况给副卡充值,驾驶员持副卡加油,加油完成后及时将加油卡交车辆管理人员保存。定点即县局(营销部)机动车辆原则上在本辖区内实行定点加油管理。如车辆在外出差确需现金加油的,严格按照市局(公司)车辆管理制度规定执行。
2、加强车辆派车单和“三交一封”管理。驾驶员必须持派车单方可外出。派出车辆无特殊原因必须按照派车线路行驶。车辆返回单位后,驾驶员将车辆钥匙交车辆管理员处,并在车辆“三交一封”登记表上登记,驾驶员和车辆管理员共同签字,出车时驾驶员凭借派车单在车辆管理员处领取车辆钥匙,双方签字确认。节日放前驾驶员将钥匙、行驶证、上岗证统一交车辆管理员处,车辆管理员对车辆进行封存或者对车库进行封存。
3、严格单车单次登记管理。车辆管理人员严格依据加油小票如实登记单车单次加油的时间、数量、里程等信息,按月根据行车里程及耗油定额进行核对。车辆行驶里程和实际耗油单独核算,严禁车辆管理人员登记不及时,用油耗推算行驶里程,或者用行驶里程推算油耗,如经发现,一律按照《员工违规违纪处理暂行规定》严格处理。
4、开展车辆省油方法培训。县局(营销部)组织驾驶员开展专项培训,通过保持合理的行车速度、正确的冷车起动时间、避免不必要的怠速运转、行驶中应尽量避免突然加速和减速、正确使用空调制冷系统等方面开展专题培训,提高驾驶人员节能减排的意识和降低油耗的技术。
5、加强车辆维修环节管理。车辆维修方面,县局(营销部)在维修审批流程中设立三人以上的维修鉴定小组。针对我县只有一家符合资质的汽修厂,取了单一来源的购方式,定期会同纪检监察部门调阅维修痕迹化资料,加强车辆维修后续监督管理。对维修更换的零部件实施痕迹化管理,通过可视、更换旧件集中保存的方式来完善维修的后续管理。
6、压缩单车出车频率。县局(营销部)为进一步提升公务车辆精益管理效益,从细节入手,尽量压缩单车出车频率。在机关序列,根据实际工作情况,县局(营销部)机关封存一台公务车辆;在专卖管理方面,城区专卖管理所结合市管线路及区域的远近程度,为负责城区的市管员每人配备一辆自行车,在日常市管工作中原则上不使用公务车辆开展市管服务;在物流配送方面,合理选择运输工具,合理规划配送线路,科学安排配车,提高单车满载量,最大限度减少运输次数,努力提高车辆运行效率。
世界最贵的茶叶是中国的六安祁龙泡还是杭州龙井?
“房价大涨、油价大涨、气价大涨、铜价大涨、金价大涨。”
2006年的涨价风不免让人们神经紧张,有些喘不过气来。可这对那些广东的普洱茶藏家来说也许就是小菜一碟。
2002年,在广州茶叶博览会上,100克普洱茶王拍卖价格超过了16万元;
2004年,在广州6筒陈年普洱茶拍出了78万元。
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