基础油今日报价-最新GTL基础油价格

1.壳牌美孚机油都含PAO基础油吗？

2.机油里壳牌、美孚、嘉实多都有哪些优点，一直跑乡村道路，哪款机油更合适？

3.GTL基础油的相关资料

4.龙蟠t3用的几类基础油

壳牌美孚机油都含PAO基础油吗？

壳牌和美孚机油是含PAO基础油的，但是有些系列没有，你买的时候自己看下就可以。你想买PAO含量高的机油，个人感觉壳牌和美孚机油含量都一般呀，才10%左右，现在GT机油PAO含量超50%了呢，比市面上好多机油含量都高。PAO含量高，各方面确实更有优势些。

机油里壳牌、美孚、嘉实多都有哪些优点，一直跑乡村道路，哪款机油更合适？

机油里壳牌、美孚、嘉实多都有哪些优点，一直跑乡村道路，哪款机油更合适？

壳牌、美孚、嘉实多各有特点，哪个在乡村道路上都能胜任，关键得看您是什么系的车子、什么级别、什么价格，厂家建议机油是什么牌子、什么标号，只有把这些都确定了才能去细化该用哪个品牌、哪一款的机油，您只说跑乡村道路，这该怎么判断用哪个合适啊？也没有说是什么级别的车型，几大机油品牌的产品不同级别互有高低。

壳牌的特性

壳牌目前主要的基础油是以GTL与部分二类油为核心，少数高端货色会参入PAO;而这所谓的GTL基础油就是利用天然气(甲烷)来进行制备的，它无比纯净(不含一点硫)，所以壳牌系列中以GTL为核心基础油的产品，具有超强的耐久能力(硫少寿命长)、极强的清洁能力(本身就很纯净)，而且黏度好、蒸发率又极低，所以壳牌GTL为主的机油具备很长的寿命及很强的稳定性；但耐低温能力一般。

美孚的特性

美孚的基础油主要由PAO与GTL为主，而鄙人在上面已经阐述了GTL的特性，所以美孚的机油也是极为长效的(GTL的特性)，美孚机油的流动性良好，比较适合那类偏高转速的发动机使用；而美孚的添加剂配方中含有有机钼的成分，有机钼是目前最好的耐磨材料，有机钼可以在燃烧室高温、高压的条件下，可以分解成二氧化钼，并附着在缸壁上形成一层二氧化钼膜，可以有效地降低磨损，所以美孚的机油可以长期使用。

嘉实多的特性

嘉实多的基础油以PAO与三类油为主，顶级的嘉实多极护PAO含量是相当高的，所以嘉实多顶级产品在三大品牌中算是最好的，而且嘉实多机油耐高温、形成的油膜厚，所以很适合那些年代偏远的德系豪牌，鄙人2014款的宝马五系一直坚持用极护0W-40;至于用它的理由就是0W-40的PAO含量更高，因为三类油的倾点不够低(低温条件下流动性差)，所以就得使用PAO来保持低温下的流动性，嘉实多系列也一直在强调低温下的保护能力，就目前的几大基础油特性来说，PAO的倾点最低，已经达到了零下60度，所以嘉实多顶级产品中的PAO含量很多，也更适合那些在东北运行的车辆去使用。

综上所述，一般跑村路，发动机不会高负荷运行，所以对机油并没有过多的挑剔，可以选择美孚，因为它耐久度好、更长效；因为村路很难出现堵车的问题，所以积碳产生的少，这种状态下壳牌的清洁能力没啥意义；而村路因为窄，又很难让发动机全负荷运转，所以嘉实多的油膜更厚特性也不见得能用上，所以相比较之下还是美孚最合理。

GTL基础油的相关资料

全球最大GTL基础油装置将在卡塔尔投产

据悉，壳牌全球解决方案旗下基础油技术经理Did Wedlock日前表示壳牌和卡塔尔石油公司当前正在卡塔尔合作兴建的全球最大的天然气制液体（GTL）基础油装置将在2011年初投产。

这个被命名为Pearl GTL的项目将在今年底完成建设工作。该装置将生产约3万桶/天或超过100万吨/年的III类基础油。

该装置的投产对全球基础油市场的意义深远，这是全球首套用这种技术大规模生产高质量基础油的装置。

GTL基础油的粘度指数达到135至145，同时改善了低温和挥发性能，这将是这种基础油产品的核心竞争力。

龙蟠t3用的几类基础油

龙蟠t3用的三类基础油。龙蟠机油质量还是不错的，算是国产后起之秀，龙蟠机油主打产品是三类基础油的合成机油，性能说得过去，性价比很高，不是主流大品牌不容易买到货，对于看重性价比的人来说比较合适，机油就是起到一个润滑的作用，也就是在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力。

龙蟠t3的三类基础油特点

三类基础油是一类油多次加氢裂解，得到的合成矿物油，综合性能比二类油提升明显，常用于低档润滑油中，三类加基础油是GTL，利用天然气加氢得到的合成基础油，高低温性能，长效性都不错，但还是归为三类基础油，常用于中低档润滑油中。