油价下跌受益轮胎-油价暴跌会影响什么

1.如何保养汽车轮胎最经济实惠？

2.米其林、固特异、普利司通关闭轮胎工厂？轮胎涨价，至高10%！

如何保养汽车轮胎最经济实惠？

刬袜步香阶，手提金缕鞋。我们都知道，在汽车美容保养的过程中，如果把汽车比作人的话，发动机就是一个人的心脏，那么轮胎就自然是一个人的脚了，俗话说的好，人老腿先老，汽车也是一样的，一辆汽车总是轮胎先出问题，那么我们在日常生活中，我们该怎么做才能经济实惠的保养好汽车轮胎呢？

1、注意避免行使糟糕的路况

很多时候，对于许多车主来说，开车是一种很享受的事情，但是要特别注意的时，在行车的时候，要根据路况的好坏而用不同的车速，这个相信也是很多车主们都明白的。在这里还要提醒是因为，当做好这方面的注意，就会很大程度上减少对轮胎的过度磨损，也会大大延长了轮胎的使用寿命。这样，也就可以大大减少了轮胎的替换次数，也就减少了养车费用支出了。

2、轮胎的好坏也关系到耗油的多或少

做好轮胎的保养，在另一个间接方面来说，也就是关系到开车的时候在同一段路程对于油的消耗量的多少。当然，有着保养较好的轮胎，正常来说都是比使用保养较差的轮胎的时候更加节省油。

要知道如今的油价可以说是随着原油价格的不断上升，也出现了大幅度的提价，也致使车主养车的时候更加关注车子的耗油量了。因此保养好自己车子的轮胎，在耗油方面又可以达到经济型的养车。

3、选好适用于天气和路况的轮胎

由于各地的天气各异，长期的下雨或者是长期的暴晒都会形成不同的路况，所以要使得轮胎的寿命能达到上限，自然要选择适合它适用的路况了，例如在多雨天气之下的湿滑的路况，那就最好选择类似三角轮胎这类的专门用于这种路况的轮胎，它能很好地排开轮胎面的积水，并且易于在湿滑路况操控。

如果使用轮胎的时候出现“上错花轿嫁错郎”的状况，可想而知，最后给我们养车所带来的附加经济的损失可是一笔不小的数字。

4、时常要关注轮胎的胎压

轮胎的胎压其实是直接关系到在车子行使过程当中由于与地表的摩擦而对于轮胎的磨损。如果保养不好，那就会直接造成补轮胎或者换轮胎频繁了，那样对于养车哪里还谈得上经济。

多关注轮胎的胎压，做好不要让轮胎充气过足或者太少，这样才能大大减少爆胎的可能，减少了爆胎，甚至不会出现爆胎的话，那就不会给我们养车带来这额外的支出了。

希望这篇文章能对您有所帮助！

米其林、固特异、普利司通关闭轮胎工厂？轮胎涨价，至高10%！

2020年的开春，太难了！出行难，有车也很难。不少武汉的车主居家40多天后，发现车上都开始长草了，也算是一片春意黯然了！这不，油价出现了连续数周大幅下挫，国内油价（3月18日）更是重回5元时代。

开心的事情还没捂热，另外一边又传来消息：轮胎将涨价。

车企相继关停，轮胎厂也不能幸免

受不可控因素全球的蔓延，不少海外车企的运作都受到了不小的影响。为了保证员工的健康安全，欧美日韩的车企正在大面积停工停产、关闭工厂。这当中不乏戴姆勒、宝马、大众、雷诺与PSA联盟、菲亚特-克莱斯勒集团等。其中，身处法国的雷诺和PSA集团更是宣布无期限关闭工厂。

除了车企，零部件供应商也同样遭受重创。其中，轮胎制造商米其林、固特异、普利司通先后宣布关闭工厂、停产。

早在3月16日，米其林就对其位于法国的工厂进行了关闭，意大利和西班牙工厂则是在3月17日开始关闭的。而关停时间并没有对外公布，将视情况而定，涉及工厂的员工约2万名。

3月20日，固特异轮胎宣布，其将暂停欧洲、北美洲、南美洲的轮胎生产和轮胎翻新工厂的运营。这些工厂会在近日逐步停止生产，至少会持续到4月3日。据悉，此次涉及关停的美洲工厂就有13家，欧洲工厂11家，涉及的员工近3万人。

此外，普利司通也宣布将关闭包含美洲、拉丁美洲在内的15家轮胎厂，关闭时间从3月21日到4月21日。

车难卖，轮胎却先涨！至高涨幅10%！

虽然复工潮在国内逐渐走上正轨，但对于买车这种大开支并不会出现报复性消费，不少人都在寄托政策出台来刺激消费。车难卖，但轮胎却先涨价了。

早在3月中旬，就有媒体曾预测到“美国汽车生产可能会在一至一个半月的时间内受到影响，而零部件和服务领域将更快感受到这种冲击”。

也确如其说。3月3日，固特异宣布，自4月1日起，其在北美市场乘用车轮胎的售价将上调5%；而米其林轮胎宣布自3月16日起，美国市场涨价7%，加拿大涨价5%；住友橡胶则是自3月1日起，北美市场的轮胎价格上调5%。

除了北美市场，国内市场也同样出现了轮胎涨价现象。其中，建大橡胶（天津）有限公司、四川远星橡胶有限公司，相继发布4月1日轮胎涨价通知。建大橡胶涨幅8%-10%，远星橡胶涨幅5%-10%。而万力轮胎、皓宇橡胶、恒丰轮胎、浦林成山等也均发布了涨价通知。

“地板油”的欢腾劲还没过，这边轮胎又涨价了。网友：养车真的太难了！

不过有业内人士认为，从长远角度来看，轮胎的市场价格的大幅上涨机会并不大。你们怎么看呢？

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